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[汽车控] 所有车在中国都敌不过加长,你猜这回是谁?

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发表于 2019-6-3 05:16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
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在2018年亚洲城市GDP排行榜中,深圳以221亿元的优势超越香港,GDP排名位列亚洲第5。
在这座经济发达的城市,每年6月都会举办一届深港澳国际车展,虽然深港澳车展的性质已经逐渐演变为纯汽车展销会,但仍有一些新车选择在此完成首次亮相或首发,上周我们进行了一次送票活动,对于深圳地区外的网友来说,可能无法到现场一睹新车真容,那小编今天就给大家说说深港澳国际车展比较值得关注的新车。


雷克萨斯新款RX/RX L
在豪华品牌阵营中,雷克萨斯算是比较“高傲”,不国产、不加长、不讲价,品牌拥有特有的风格,但随着各大品牌都纷纷走起“加长”路线,后排空间一个赛一个,看到这种局面后,雷克萨斯也坐不住了,推出了品牌旗下首款加长车型,但并非轿车,而且中大型SUV——RX L。
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RX L是在RX原有基础上进行加长的,与大多数加长车型的做法不同,RX L的加长部分不在轴距,而是体现在车身长度方面,相比起RX,RX L的车身长度增加了110mm。
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雷克萨斯RX L加长的目的不是为了让第二排空间提升,而是为了可以布局第三排座椅,RX L提供6座/7座车型可选,两种车型座椅布局分别为2+2+2和2+3+2,并且第三排还配备了独立空调控制。
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运动版

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普通版

与RX L一同发布的,还有新款RX,作为RX车型的中期改款,新款RX使用了镀铬点状式中网,运动版车型的中网则使用了黑色蜂窝设计,保险杠样式也进行了一些调整,相比起现款车型要更加动感,大灯依旧是全LED光源,但升级了BladeScanTM AHS极速旋镜式远光灯自适应控制系统。
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车厢内部的变化主要集中在配置上,多媒体系统配备了智能语音控制、Carlife和Carplay,实用性得到了升级。
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同时,新款RX/RX L还将配备LSS+主动安全系统,支持低光行人自动检测、车道偏离辅助、自适应巡航、防碰撞预警等功能。
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据厂家介绍,新款RX和RX L的底盘系统也进行了升级,避震器采用了新的阻尼系统、更大直径的前后防倾杆、前后阻尼杆,这些升级都能提升RX、RX L的行驶质感。
由于只是中期改款,动力系统方面并未进行调整,两套动力总成,其中300车型搭载2.0T+6AT的动力组合、450h车型则使用3.5L+E-CVT组成的混动系统。


斯柯达新款速派
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现款速派已经推出将近5年时间,随着竞争对手产品力越来越强,速派唯有通过中期改款升级来提升竞争力,新款速派的整体设计与现款车型并无明显区别,只是细节上运用了更加精致的设计,竖条中网采用更加粗壮的镀铬装饰,立体感更强,保险杠下方的贯通式设计,使前脸视觉效果更加宽大。
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尾部造型没有明显不同,现款车型的斯柯达logo被“SKODA”英文字母取代,底部双出排气也改为隐藏式设计。
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内饰部分也经过一些调整,旋钮+按键式的空调控制面板改为触控式操作,中控台和车门板上增加了10色氛围灯,机械式仪表升级为全液晶仪表,显示效果更加细腻。


领克03+
传说中254马力的领克03+,终于正式亮相。作为国产品牌的首款小钢炮,领克03+无论内在还是外在,都达到了运动的效果。
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在03的基础上,03+配备了专属的黄色车漆,车身四周都加装了碳纤维套件,而且这些套件的作用并不只局限于视觉效果上,而是可以真正为车身提供下压力,对操控性和行驶稳定性有着重要作用。
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透过车窗可以看出,03+的内饰也使用了大量运动型车的材质,方向盘为全翻毛皮材质,全新的运动座椅,可以给身体提供更好的包裹性,车厢大量细节部分都加入了与车身同色的设计元素,可以提升车厢年轻氛围。
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动力方面,领克03+搭载2.0T高功率发动机,最大功率可达254马力,峰值扭矩350牛米,百公里加速仅为5.9S,变速箱也升级为8AT变速箱,并搭载了四驱系统,可以大大提升操控性。据此前消息称,领克03+有可能售18.88-20.98万元,但截止至目前还未得到领克官方确认。


全新路虎极光
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全新一代路虎极光已经不是首次出现在国人眼前,在此前的上海车展中,全新极光就已经完成了国内首秀,在本次深港澳国际车展的舞台上,路虎官方公布了全新极光的预售价格,普通版车型预售35.9万元起,首发运动定制版预售价格则为39.08万元。
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首发运动定制版配备了双中控大屏、全液晶显示屏、流媒体后视镜、黑色撞色车顶、20寸黑色运动轮毂、R-Dynamic运动车身套件等配置,同时还支持个性化定制。


保时捷718 T
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718 T是在718的基础上提升而来的车型,定位于718和718 S之间,动力和操控性能都比718有了进一步提升,同时提供手动挡车型可选,这对于性能车玩家来说,绝对一大好消息,718 Cayman T和718 Boxster T的售价分别为64.10和66.10万元。
718 T的外观进行了更加运动化的设计,熏黑的大灯、银灰色后视镜、车门底部拉花等都提升了视觉效果。
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为了提升操控性能,718 T标配了主动电子减振控制系统PASM,这套系统可以根据车身动态和路面情况适时调整悬架硬度,能够同时满足激烈驾驶和日常驾驶的不同需求,同时718 T还配备了20寸轮毂,刹车也能根据实际需求进行升级选装。
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为了营造运动气息,718 T的内饰也进行了一些调整,例如Alcantara材质方向盘和档把,车门开启拉手也由金属材质换为尼龙拉绳,这项设计甚至比718 S更加运动。
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动力系统方面,718 T搭载是同样是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力达到了300匹,峰值扭矩380牛米,提供6速手动或7速双离合变速箱可选,驾驶乐趣有了更进一步提升。
本届车展的新车涵盖了7座SUV、中型轿车、小钢炮、个性SUV、跑车,看完之后你最喜欢哪一款车型呢?


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