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温哥华新航站楼亮瞎眼!还要建海上跑道!

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发表于 2019-6-8 09:04:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨日下午,温哥华机场(YVR) 庆祝国际航站楼扩建工程的重要里程碑Pier D——框架搭建部分的落成。
       
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         (Kenneth Chan / Daily Hive)

        加拿大航空高级主管Tertius Serfontein出席了当天新大楼框架搭建完工仪式,见证了施工队将最后一块钢条通过起重机安置于框架楼顶。
        预计到明年夏天,新的国际航站楼就可以启用了。
       
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         (Vancouver Airport Authority / Daily Hive)

        新航站楼提供了八个大型登机口,其中四个是廊桥,四个是从停机坪接驳登机口。
       
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         (Vancouver Airport Authority / Daily Hive)

        新航站大楼建筑由Kasian Architecture设计,由PCL建造。
        温哥华机场管理局行政总裁Craig Richmond在现场对记者表示,新扩建的航运大楼将会有效应对近年机场客流量快速增加的趋势,可以容纳多驾大型客机,包括全球最大的、机翼长度达260呎的空客A380。
         
       
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         (Vancouver Airport Authority / Daily Hive)

        温哥华机场每年产生经济效益160亿元,去年客流量超过2500万,预计明年会增至2900万,三年后旅客数量预计达到3200万。
        预计到2037年,温哥华机场接待的旅客量将超过3500万人次,为此YVR已制订了名为"Flight Plan 2037"的计划,其中包括兴建一条海上跑道。
       
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         (Vancouver Airport Authority / Daily Hive)

        温哥华机场目前的工程是1996年以来最大的扩建工程,一共有75个项目,需要花20年时间完成。
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发表于 2019-6-9 05:48:28 | 显示全部楼层
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发表于 2019-6-10 09:26:01 | 显示全部楼层
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