美国海军被要求在未来7年内，达到100盾的超级舰队规模，某方自然也不会闲着，基本的目标是到2025年达到60驱，其中至少有50大盾。
这个目标看看完全可以按期实现，甚至会超额完成。而到10年后的2029年，水面驱护主力达到150艘，就是10年的小目标。这个150艘驱护，目前看来，具体如何分还没有定论。这主要是涉及到以后是采取全驱主力舰队，还是神盾加全电小盾大护的区别。
关键就在于，还有没有5000吨以上全电大护的项目：
如果有，那么到2029年，就是70护加80盾，更大的可能还是全驱远洋舰队代替驱护混合，也就是全电护卫舰直接升级到全电通用驱逐舰，不再穿插5000到6000吨这个级别，而直接升级到8000到9000吨级别的全电通用驱逐舰。
这样未来就会出现120盾加30护，同样还是150艘主力驱护舰。120盾的规模，将首次超过美国海军的100盾。
考虑到舰龄的差异，到2029年，美国必须全部退役现有的15艘老提康，否则个别提康就用到了50年，这显然是无法接受的。
因此，到2029年，美国海军盾舰的极限，也不会超过110盾，120盾的全驱舰队将首次实现超越。
“那么如果到时候真有120盾，这其中又如何分配呢？
按照笔者个人的看法是，其中32艘小火车是肯定的。首批是14艘这也基本已经明确，而第二批升级版可能是18艘。未来的9000吨级别的全电通用神盾驱逐舰，可能生产24艘。
数量最大的，其实还是现在就已经是主力的052D系列，最终可能多达64艘，这个数量足够惊人，比现在所有的已经存在的国内神盾数量加起来还多。
“真的需要这么多吗？
还真就需要这么多，现在的052D系列已经有两个小批次，最早的13艘原版的052D和后来已经加长了的052DL，或者说叫052DG。对比原版，主要是加长了尾部直升机平台。
另外把过去的八木米波雷达天线，升级成了巨大的“苍蝇拍”。目前北方的第7艘，也就是总数的第25艘052D系列已经出现；而南边的总数第26艘也已经出现。这样第二批次和第一批一样，也已经是13艘，总数26艘。这不是052D系列生产阶段的结束，而仅仅是新的开始。
其实按照现在的形势，在2025年以前，052D连已经服役，到还在船厂舾装，以至于还是模块状态的，应该不会下于总数的48艘，48艘，基本都是7400吨到7700吨的舰体，动力体制都是柴燃交替。采用海之星雷达和64垂发，因此笔者看作同一个大类。
而其后的16艘，吨位是否继续放大，动力形式和武备是否和9000吨的全电通驱合流，再根据到时的具体形势做决定。因此这48艘，可以全部归类为技术标准基本统一的第一大批。
那么在可能最终有超过30艘，技术先进的小火车的情况下，而且还可能有9000吨级全电通驱的计划下，为何还要大量制造“相对落后的”052D系列呢？
说到底，还是形势逼迫。毕竟到目前，小火车仍然没有一艘被宣布正式进入现役。说到底这种13000吨的巨舰，有点太先进。从入列到形成战斗力，时间仍然不确定。
而052D系列，现在已经服役了10艘以上，用户反映相当的好，掌握得也特别快。柴燃交替动力可靠，使用成本低。说052D系列不够先进，那是和自家地球上最先进的小火车对比。
实际上052D除了载弹量不如伯克2A多，其他各方面并不比伯克2A差。至于当今的欧洲，还没有一款可以和052D比肩的主力舰。
按照水面主力形成战斗力的速度，最早8艘小火车全部形成战斗力时，那么至少会有32艘052D同步形成战斗力，还有最早的6艘052C，这样就会有46艘大盾可用，完全可以在第二岛链以内无敌。
当14艘小火车全部形成战斗力，那么将有48艘052D可战，总数68盾，可以暂时平分太平洋了。
——END——文字 ：瀚海狼山
图片| 网络
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发表于 2019-7-22 04:11:21
