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[汽车控] 奔驰GLC SUV为什么能这么火?因为它,敢为英雄!

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发表于 2019-10-24 08:37:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
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最近我看了一部电影,叫《银河补习班》。 电影的剧情非常简单。电影的主角,马飞,是一名宇航员。他接到命令,要去外太空出趟差。但很多人并不知道,这位航天英雄曾经是一等一的差生,甚至已经被教导主任赶出学校。

就在被赶的那天,马飞的爸爸,曾经的路桥工程师,马皓文,出狱了!他笑眯眯地看着在台上被教导主任训斥的儿子,然后对着教导主任说:“给我一年时间,我能把马飞从倒数第一,培养到年级前十。 故事就这样霹雳巴拉地开展下去了,马皓文陪伴马飞的一年,教他学习的方法,教他做人的道理(此处省略一万字)。结局你也猜到了,马飞不但进入到年级前十,而且还以很轻松的方式(考前一个月还抽了15天的空去看航天展),最后成为人生赢家,成为学校的骄傲。
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我不懂电影,无法从技法上,从演技上去评论它。但从感情上来讲,它确实感动到我了。在很多人眼中,马飞是英雄,就像我们看杨利伟一样,但在马飞眼中,他爸爸才是英雄。

最勇敢的英雄气魄,不是为你摘星揽月,而是陪伴在你的身边,为了你,而敢为英雄!就像The Chainsmokers在《Something Just Like This》中唱到的:Some superhero, some fairytale bliss, just something I can turn to, somebody I can kiss.

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我需要时,你正好在
在2015年, GLC SUV在中国上市时,你会发现它身上有四个字十分显眼——“敢为英雄”。很多人好奇:“它怎么就英雄了?”但细究下去,你会发现,其实所谓的“英雄”跟The Chainsmokers描述的一样——“我需要时,你正好在”。
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当新一代长轴距GLC SUV上市时,这种英雄气概就越发明显。毫无疑问,奔驰知道我们中国消费者最需要的是什么,并也实实在在地给到我们最好!

对于中国消费者来说,空间无疑是刚需。

新一代长轴距GLC SUV在车身尺寸上有着得天独厚的优势,特别是对车内空间影响最大的轴距。新一代长轴距GLC SUV的轴距达到了2973mm,比宝马X3要长出109mm,比同样也是加长轴距的奥迪Q5L多出65mm。

这大概是什么一个水平?宝马X3比X1高出一个级别——一个是中型SUV,另一个是紧凑级SUV——但轴距上的差距也不过是84mm而已。这意味着,在轴距上,新一代长轴距GLC SUV比另外两位,起码高出半级到一级的水平。
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当然,光是大其实还不足以满足中国消费者对乘坐舒适性的追求,必须舒服且配置高才行。为此,从2018款开始,奔驰就为中国消费者打造了专属的后排配置,例如为后排乘客配备化妆镜,设置专门的天窗遮阳板的控制器……

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而在新一代长轴距GLC SUV身上,这些配置不仅多了,而且还更具人性化。

譬如,它把后排乘客的坐垫加长了30mm,让他们的腿部有更好的支撑性,缓解腿部压力分配不均的问题;

譬如,它把中央扶手箱加长了,让其上面的按键更靠近后排,以便于乘客在操作按钮时,不再需要俯身太前。这个设计对于有大肚子的人来说十分友好,譬如像我这种的;

再譬如,它把后排的中央扶手进行了全新的设计,先是设计了带坡度的开放式储物空间,方便乘客存放手机、钱包等随身物品,其次还在扶手上设置了两个TYPE-C的充电插口;

……

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中国消费者的第二大需求,毫无疑问,就是智能系统。

智能网联在前几年已经在中国市场掀起一场飓风,对于中国消费者来说,没有智能网联的车,似乎就失去了一种魅力。

奔驰算是比较早在这方面有所动作的,其最新一代的MBUX智能人机交互系统不仅有两个大屏——10.25英寸中央触摸显示屏和12.3英寸全数字仪表盘显示屏,而且还融入很多功能,其中就有我们最希望看到的自然语音识别功能。
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这套功能在新一代长轴距GLC SUV身上叫做“读心语音助理”,说出“你好,奔驰”即可启动。

值得一提的是,这个系统除了支持普通话外,还可以识别四川话、广东话等方言,这让我这个有着严重“港普”口音的人很是欣慰。

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另一个体现智能的地方则在其导航功能上。新一代长轴距GLC SUV采用了同级中独有的“实景穿越导航”,能将眼前的实景道路和虚拟的导航指示叠加在一次,从而能让你对路线有一个更快速更直观的判断。这对于有几个岔道的路口,特别管用,起码能让你免受被后车喇叭轰炸的尴尬。

其实,从两个小细节也可以看出,奔驰的“我需要时,你正好在”。一个就是新一代长轴距GLC SUV是首款配备原厂行车记录仪的梅赛德斯-奔驰SUV;另一个则是“远程发动机启动功能”,你可以通过手机APP来远程启动发动机。

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当我需要听歌时,一声“你好,奔驰”就有“助理”帮我搜索;当我需要移动前排副驾的座椅位置时,门板边上就有电动调节前排乘客座椅的按钮;当我需要…你刚好在,甚至还就在手边,就在口边,还有什么比这更好的陪伴?
要想陪伴终身,还必须得有点硬核实力
要只是说满足上面提到的,中国消费者最大的需求,就能称自己为英雄。那未免太简单了,市面上的自主品牌也都比比皆是。

英雄能有这么简单吗?

马飞之所以视他老爸为英雄,是因为马皓文有能力把他拉回正道,事实上马皓文也是高材生,不然也做不到路桥建筑的总工程师;

拿过大满贯的李娜,她心目中的英雄无疑就是她老公,但姜山本身也是一名优秀的网球运动员,还拿过2010年度湖北最佳教练员。所以,他总是能在李娜状态不佳时,给予合适的鼓励。

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所以,要想成为别人的英雄,首先你必须得有过人的硬核实力,让人对你有敬佩之心。这在新一代长轴距GLC SUV身上可以看到两个亮点,一点是设计,另一点则是动力。

奔驰在设计上向来有他独特的魅力,优雅、豪华、尊贵……不管时代如何变化,奔驰总是能在这三个层面上引领时代的潮流,这也就是为什么奔驰的豪华气息总是无人能敌。

新一代长轴距GLC SUV的外观内饰,我就不多说了,毕竟好看不好看总是见仁见智的,豪华的气息其实更多是一种感觉。但,我们可以重点看一下变化。
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外观上最明显的改动无疑是其进气格栅。“飞翼式”的单幅饰条搭配尤如漫天星辰的闪钻格栅,这让这个格栅看上去,像是飞机在布满繁星的夜空中飞翔一样;

另外,前后大灯都进行了升级——“火焰式日间行车灯”耀眼犀利且力量感十足,目光如炬,两段式几何图形造型的尾灯的立体感则更强了;

最讨我喜欢的,就是全新的AMG风格前后包围——在前包围下方还有一款精致的镀铬装饰条,这让整个车头看上去更加精神。

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当然,新一代长轴距GLC SUV的动力同样令人眼前一亮。

新一代长轴距GLC SUV同样也提供高低功率的2.0T发动机——低功率为GLC 260 L,高功率为GLC 300 L,两者都是采用9AT变速箱——前者的最大功率为145kW,最大扭矩为320Nm,而后者的最大功率为190kW,最大扭矩为370Nm。
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当然,对于普通消费者来说,这些参数说起来似乎也没什么概念,有对比才会有伤害。从上面的表格你也可以看到,如若和宝马X3和奥迪Q5L横向对比的话,也即低功率之间对比,高功率之间对比,你会发现奔驰两款发动机都有着绝对的优势。

事实也摆在面前,GLC 260 L的百公里加速时间为8.4S,而GLC300 L 4MATIC的百公里加速时间更是只需6.9,这对于一台近2吨重的车,足够快了。
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毫无疑问,无论是从前面提到的后排专属设计,智能科技,还是后面说到的强劲动力,优雅设计……新一代长轴距GLC SUV都在致力打造一个完美的“陪伴”,努力做好广大车主心目中的英雄。

也许就是这份“陪伴”的感情打动了中国的消费者, GLC SUV自上市以来就收获了不少消费者的芳心。特别是过去的9月份,它的销量就已经达到了11694辆,同比增长8.2%,今年前9个月的累计销量达到了102857辆,同比增长10.0%,是高端SUV(30万以上)中,唯一一款达到10万辆级别的。

文 | 李建豪




(本文仅为作者个人观点,不代表DearAuto立场。)




  

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广东格林律师事务所李国勇律师




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