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我的学车记和开车经

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发表于 2013-5-7 13:21:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
八、九十年代出国留学的人,不论是公费还是自费,生活都相当地拮据。公费生都是靠着仅够基本的日常生活消费的奖学金过着精打细算的日子,要想学开车,就必须再节衣缩食,勒紧裤腰带,挤出学车的钱来。而像我这样的自费生,是需要自己打工挣得生活费还有昂贵的学费的,学开车,简直就是天方夜谭,还是迈开双腿走路最现实。作为公费生的玮先生,当时比较幸运,和他一起同住的另外两个学生中有一个来自马来西亚,他在马来西亚是会开车的,虽然交通规则与英国不尽相同,但驾车技术是有的。于是,三人合伙买了辆破旧的二手车,就由这位马来西亚学生教。因为车子过于破旧,他们经常得要自己动手修车。虽然买车修车买零件也要花钱,但是,和把这钱交给教车师傅去学车相比,他们自己手里有车,平时可以开着车往返学校,周末也可以开着车去购物,既练车又代步,还能为其他同学们服务,因为当时多数中国学生都是无车族。

在这样的学车练车条件下,玮先生一共考了七次路试才通过。我听说这件事以后,笑他不会算账:你把考车的钱花在找师傅学车上,就不至于考那么多次了呀。不过,就像久病成医一样,玮先生因为经历了这么多次的考车,所以,经验也就相对丰富一些。后来,周围好几个中国学生考取的驾照都是由他一手义务教出来的,这也成了他至今为止值得骄傲的一件事呢。

身边有这么个“教车师傅”,我却一直没动过学车的心思,这令周围人很不解。我的理由其实很简单,我根本不需要开车,有人给我开车,我坐享其成,何苦去劳那个神!而且,和开车相比,我更喜欢坐在边上看着地图指路。那时也没有GPS,我们去威尔士、苏格兰,全凭手上的一本地图,现在回想起来,我也蛮骄傲呢。以致我们至今也没有GPS,玮先生开车,我坐在边上指路,带领我们全家美东加东地跑,那感觉绝对是GPS所代替不了的。“妈妈是活的GPS!”小女儿说的一针见血!

说回学车的事儿。我们移民来到多伦多的时候,听说当时刚刚修改了考车规定,也就是现在还在实行的路试分为两次考完,而且从考过笔试算起,驾照的有效期为5年。提前半年来到多伦多的另一对中国夫妇建议我们该尽快考取驾照,以免今后又有更严格更复杂的新规定。我于是终于被赶着去考了笔试,拿到个G1的驾照。之后,便不再提开车的事儿。我们先是住在地下室,后住在公寓楼,附近都有超市,而且公共交通也算方便。玮先生因为很快就找到了工作,需要开车往返,便买了一辆二手车。而我每天在家,也还是不需要开车的。

转眼到了第二年的春天,玮先生每天下班回来吃过晚饭,见外面的天还亮着呢,他便提出教我开车。我想,反正也没什么事儿,学就学吧!不过,我与他约法三章:我这人从小就喜欢走路,小时候连自行车都没学过,后来因为个子长得比较高,需要骑自行车的时候,一迈腿就骑上了,不学自通。当然我知道,开车和骑自行车不一样,是一定得要学才能会的。只是我打心眼儿里不想学,可能是因为还没到被逼的非开不可的程度,所以,别跟我起急发躁。再有,我早就听说过不止一起夫妻因为教学开车吵架的事件,甚至还有更邪乎的说法,夫妻相互教学开车,等拿到驾照那天就是离婚之日。所以,咱这教的和学的都要以和为贵,否则,我宁可不学。

我的这个“免战牌”还真的挺管用,架倒是没怎么打过,但是,这学开车的过程确实让人心惊胆颤,有一次,警察的车就跟在我们的车后面,我真想能和边上的玮先生换个座位,由他来开这个车,好在有惊无险,说明我开得还不错!事后我不无神气地说。其实,我学开车是带着很大的抵触情绪的,除了本身不想学以外,玮先生买的这辆车是手动的,用当时中文报纸上的广告说,这叫“棍波”,加速减速时都得手脚忙乱一番,一脚踩油,一脚踩离合器,一只手换档,另一只手把方向盘。

后来,玮先生也逐渐发现,加拿大开车不像在英国,英国的十字路口多是环岛,而不是交通灯,只要交通不堵塞,就不用停车和减速。可是这里到处都是交通灯,见到红灯,有车没车都必须得停下来。所以,在英国开手动车并不觉得劳神,来到加拿大就该入乡随俗地开“自动波”,那多省事儿呀,一踩油就走,一踩闸就停,想快,就多踩点儿油,想慢,就松开一点儿。

我就这么有一搭无一搭地跟着玮先生学了一个多月,大女儿的到来,使得学车的事情被迫暂告一个段落。每次开车都担惊受怕,不知道得死多少个细胞,这和家里即将到来的小生命相比,孰重孰轻,不言而喻。

大女儿半岁多的时候,因为实在不能忍受公寓楼的居住环境,我们在多伦多西北买了房子,半年多之后,搬进了新居,四周空无人烟,要是不会开车,简直就什么都干不了。这样,学开车又被提到议事日程上来。为此,我的父母不远万里,亲自来帮我看孩子,为的是让我专心学开车,瞧我这学开车的谱儿有多大呀,居然兴师动众呢!

父母来后一个多星期,我开始了和教车师傅学开车的历程,这才真的领悟到自动波的优越。一个月后,我居然一次考车成功,驾照改成了G2,这大大出乎玮先生意料,周末赶快去车行为我买来一辆自动波的车。还记得取车回家的路上,玮先生开着他的棍波在前面,我开着自动波跟在后面,第一次,旁边没有人坐着,还真不习惯,好在那个时候,路上的车很少,我这并不娴熟的开车技术就在这样的环境中逐渐成熟起来。当然,我开车的主要目的就是去购物、带孩子去附近公园或是上课,远处从来不去。而且,从一开始就形成了只要有玮先生在家,我是不开车的不成文规定。

到了驾照即将5年期满时,必须要考虑再考G牌,而且还必须得在期满前考过,否则,这驾照就作废了,还得打回笔试重新考。考G牌最主要的是要考高速公路,此时大女儿已近4岁,每天上午半天学前班,利用这个时间,又找了个教车师傅学了几堂课,玮先生不放心,周末带着大女儿一起开车出去,让我在他考车时开过的路线开了好几遍。这次考试,还是一次顺利通过。但是,我自己心里很清楚,高速公路还是别开为好,别的不怕,就怕该换线时来不及,何苦让自己心惊肉跳呢!所以,自打考完G牌,再没开过高速公路。

“高速公路比一般路好开,没有红绿灯。”不知道多少人这么跟我说过,也不知有多少人对我这么做感到不可思议,但是,我认准了,高速公路上换线时实在太可怕,不去担这个风险,凡是需要开高速公路的地方我都不去,由玮先生代劳,不仅如此,仍然贯彻执行“只要有玮先生一起出门,都由他开车,我永远喜欢坐享其成,不到万不得已,我不开车”的方针。而且像平行停车、倒后停车,只是在准备考试期间和考试时做过,后来自己开车时再没做过。考试的时候,前后左右停的不是真车,而是摆放的大垃圾桶,因此,不紧张,可以轻松地停进去。

现实生活中,那可都是真车呀,万一有个闪失,所以,最好还是别冒这个险。有人又不解了:万一你去的地方只能用这两种方法停车怎么办?那我就到别的地方停去,远点儿没关系,我有两只脚,再走回来,只要别让我心里紧张就行。其实,我后来慢慢发现,像我这样做的也是大有人在的,于是,便更加地心安理得和泰然处之了。

如今,大女儿也到了该学车的年龄,我和玮先生分别给她讲了我们当年学车的经历和感受,而且,不怕别人说我保守,我还一五一十地、不厌其烦地把我的那些安全理念不止一次地说给她听:开车的唯一目的就是代步,把自己安全地带到想要去的地方,自己没有十足的把握时,千万别开、别冒险。

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