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为了逃避过桥费 BC省的司机和保险经纪也是拼了!

2017-7-28 12:00 AM| 发布者: 安妮| 查看: 182| 评论: 0|来自: 加拿大新闻网

曼港大桥(Port Mann Bridge)连接了BC省的高贵林和素里。那些曾使用这座大桥但没交过桥费的BC省司机,在驾照换新和车险更新时将被拒绝服务。

近日,BC省保险委员会(Insurance Council of B.C.)说,打击漏缴过桥费的战役有了新成果,至少有三名保险经纪因帮客户逃避过桥费而遭到了处罚。

目前,BC省的收费大桥主要是曼港大桥(Port Mann Bridge)和金穗大桥(Golden Ears Bridge),从这两座大桥经过的司机必须缴纳过桥费。

曾使用收费大桥却逾期90天不缴费的BC省司机,BC省汽车保险公司ICBC就会在司机的档案中做出“拒绝服务(refuse-to-issue)”的记号。此人将来需要办理驾照换新和车险更新时,ICBC就会拒绝提供服务。

如果司机希望ICBC为自己恢复服务,唯一的解决方案是缴清帐单。

司机缴清账单以后,将缴费收据交给办理车险续保的保险经纪。经纪人将收据号码输入汽车保险Autoplan系统内以后,司机的不良记录就会清除,重新获取换照和车险续期的资格。

借助这个措施,ICBC和运输投资公司(Transportation Investment Corporation)成功收回大量长期拖欠的过桥费。仅在2015年,就有25000名司机因拖欠过桥费而在驾照换新和车险续期时遭到拒绝。

2015年,ICBC发现Autoplan系统中有些收据号码是假的,于是展开调查。

根据ICBC的规定,代理BC省车险业务的保险经纪人,有权在满足一定条件的前提下,绕过“拒绝服务”的障碍,为客户提供服务。这个条件,通常是司机已支付过桥费的证明文件。但是一些经纪人为了销售保险,不惜背叛ICBC对自己的信任,通过弄虚作假的方式帮顾客消除不良记录。

ICBC调查之后发现,大部分伪造的收据号码都由特定的经纪人和经纪行输入。锁定这些可疑目标以后,ICBC深入调查了100多名保险经纪。

18个月的调查之后,截至7月中旬,已有三名保险经纪人因帮客户作弊而被处以罚款,并有27家经纪行遭到罚款和停牌的惩罚。

三名被惩罚的保险经纪人分别是Jacqueline Babcock、Edmund George和Kanesaratna Lyer。其中前两人因帮助客户在系统中因输入虚假资料,而被处以每人5000加元的罚款。ICBC的调查发现,从2014年1月至2015年6月,两人为客户输入假资料高达84次。

另一名车险经纪Kanesaratna Lyer被罚,不是因为帮客户输入虚假收据号码,而是为自己作弊。此人虽然后来缴还了过桥费,但他因自己利益逃避对ICBC应有的责任,仍然遭到停牌6个月的处罚。

欠债还钱,使用服务就要交费,本是天经地义的事,但为什么竟有这么多人不交过桥费?除了那些忘记缴费的马大哈以外,还有一些司机是将此举作为一种抗议的手段。他们认为,BC省两座大桥的收费政策不合理,过桥费应该取消或至少降低。ICBC作为BC省唯一的汽车保险公司,以省立公营的地位垄断了全省汽车保险业务,多项服务都有强制性质,与大桥管理公司联合起来强势收费更让人不悦。

一些激烈的反抗者故意高调不交过桥费,并在社交媒体上发起倡议,呼吁更多司机拒绝交费。而少数胆小的司机就采用小聪明手段,用纸板或枯叶挡住部分车牌,因收费监视器录不到车牌信息,当事司机就能逃避过桥费。那些不愿作假的司机则采取绕道的方式消极抵抗。曾有华人男子为避开收费大桥,不惜在大温地区反复绕道,宁可多花4小时的时间并烧掉更多汽油,也不原意向不合理制度屈服。

小编的态度是,如果觉得某些制度不合理,可以通过积极呼吁、参政议政等方式修改立法。但在新的法规出台之前,现有的规则还是要遵守。



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