为了保证TTC巴士的行驶安全,多伦多公共汽车局21日表示,正计划在所有巴士上安装行车纪录仪和GPS全球定位系统。 多伦多公共汽车局委员会昨日在例会上讨论到安装行车纪录仪的计划,这项提议基于上月20日,一名14岁少女在士嘉堡一带遭巴士撞死案,案发后,肇事司机未留在现场,但随后遭警方调查,不过至今还没有罪名被控出。除此之外,公共汽车局下属巴士曾多次被拍到闯红灯、超速驾驶等违规行为。 多伦多公共汽车局CEO拜福德(Andy Byford)表示,在公共汽车局整理的12项安全计划中,将包括在巴士上安装行车纪录仪和GPS全球定位系统,目的是记录司机的驾驶速度以及总结司机驾驶习惯,以保证路面安全。拜福德表示,公共汽车局一直以来都是将安全放在第一位,希望民众知道这一点。 公共汽车局为了保证巴士驾驶安全,计划安装行车纪录仪和GPS到巴士上。(取材自CP24) 但是公共汽车局司机工会主席肯尼尔(Bob Kinnear)却认为,真正导致司机违规驾驶的背后原因,是公共汽车局的管理不当。他表示,街车和巴士司机无时无刻都工作在巨大压力之下,比如要准时抵达、要遵守行车路线等,所以一些司机在发现行程被延迟后,不得不通过加速或者闯红灯来保证准时抵达各站。 肯尼尔表示,公共汽车局每日讨论的重点都是如何准时完成行程,所以即使安装行车纪录仪或者全球定位系统,都无法彻底改变问题所在。 对于肯尼尔的回应,拜福德表示,多伦多公共汽车局正在进行一项完善的公共汽车行程表审查,保证行程表的安排如实反应多伦多的交通状况。此外,一个行车纪录仪已经安装在一个试点路线上,尔关于司机驾驶安全的报告也将在春季公布。 |
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