含丰富有机物 亿元计人民币残钞餵蚯蚓

　　截至去年，中国大陆市面流通货币达6.03万亿元，每年应销毁1万亿元废弃残破的纸币。中央电视台跟进报道废旧人民币的销毁过程：残钞被运钞车运到残币销毁中心，经过包括脱墨等特殊回收工序，变成再生纸浆、污泥等，由于人民币主要以棉花为原料，含丰富且蚯蚓喜欢吃的有机物质，因此每年有数以亿元计、重量以吨计的人民币残钞，被用来餵饲蚯蚓。

　　央视记者近日跟随一辆运钞车从天津出发，开往河北保定，跟踪人民币残钞的处理过程。根据规定，人民币残币和完整的人民币一样，须由特种运钞车运送，且有武装押运，运钞车只能在日间运输，废钞销毁地点不能在市区。

　　送郊区处理年毁万亿元纸币

　　运钞车驶下天津一条高速公路后，走上一条偏僻的农田小路。司机透露，这条小路鲜为人知，但运钞车已经在这里行走了十几年。随后车辆抵达一个不起眼的销毁地点，看上去与普通工厂一样。停车后，车门从两边打开，车内装着8个巨大的麻布袋。废品再生公司负责人郑睿斌透露，袋内是销毁处理、被压成块状的人民币。残钞被压缩处理成小圆柱体，每个圆柱体原面值约17000多元。郑睿斌说，每个麻袋约装500斤残钞，若以100元面值计算，一袋有2000多万元。运钞车最大装载量是8吨，但是每次运输量一般不会太大，如该车运输了4吨，折合逾亿元。

　　搅碎脱墨 成韧度强再生纸

　　郑睿斌透露，残币废料会被放上糙渣处理生产线，经过脱墨﹑解离等程序，变成纸浆纤维。销毁线上，有一部3米多高、十几米长的大型机器，工人将残钞倒入一端的进料口内，容器内置的销毁刀将残币搅碎。随后是脱墨处理，即清除图案和文字。钞票脱墨比一般废纸更难，因为钞票在湿水状况下，纸张强度非常高。两个多小时后，残币变成了白色纸片；再经过解离等几道程序，纸片中的纤维被分离，就变成白色纸浆。而筛出来的废料中，白色的是没有解离完的糙渣纸片，黑色的是杂在其中塑料片等杂质。这些杂质可以制造鸡蛋托一类的产品。

　　150吨废钞产污泥年赚3万

　　由于人民币的原料主要是棉花，残钞变成的纸浆吸水力、柔韧性更强，适合做日常用纸。此外，再生过程中还会产生废泥，主要成分是细小纤维等有机物，并无太多有害物质，是蚯蚓的至爱食物。这些污泥被放在工厂附近的小树林，以一层薄膜覆盖，以餵养泥土中的蚯蚓，而蚯蚓可用做钓鱼的饵料。污泥的市价是每吨200元，一年能带来3万多经济效益，换言之，每年用来餵蚯蚓的废钞达150吨，钞票原面值数以十亿元计。