本周一(9月26日),也就是多伦多市长庄德利向本市交通拥堵“宣战”后的第九个月,他终于向民众宣布了具体的解决方案:市府将投资一百万元用于改善本市十大最繁忙路口的交通设施,希望能够有效缓解堵塞状况。 图片来源:CBC(下同) 据本地英文媒体《多伦多星报》报道:交通堵塞是本市历任市长最头疼的问题之一。据早前公布的一项调查,大多伦多的居民平均每天上下班需要花费81分钟,这给本区每年造成了60亿元的经济损失。更糟糕的是,由于大多区在未来20年中将再增100万辆汽车,如果不改善交通,到时候平均交通时间会增加到2小时,带来更严重的经济损失。 在本市,有十个路口最为繁忙,每到上下班高峰便成为交通的瓶颈,并加剧堵塞。这十个路口分别是: Eglinton Avenue and Martin Grove Road、 本市十大最繁忙路口分布图 在今年一月份,多伦多市长庄德利走访了Finch and Victoria Park路口,并向交通堵塞“宣战”。从那之后,市府就从多方采集交通数据和调研,在9月后也就是本周一,庄德利向市民宣布了解决拥堵的具体方案。 市府此番不准备大动工程,仅通过改良、优化交通设施来完成,具体说来就是调整红绿灯的时间、安装监控摄像头随时监控交通、加派警员维持秩序,以及加建出租车兼快递车的停车道,以免这些车辆停在行车道上而影响交通。等等。 以Finch and Victoria Park路口来说,市府调整了红绿灯系统,让东西向的绿灯时间比以前更长,并新设了左转灯(left turn advance green signal),从而减少了车流的堆集。同时,四向路口还安装了警示牌,提醒司机礼让行人和自行车手,希望以此来减少事故发生的几率。 这些改动的费用为5万元,而十大繁忙路口改良项目全部完成,总花费为100万元,预计明年可以全部完工。 |
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