1死8伤判无罪 加拿大印度女司机案爆证据被销毁

哼哼QQ591581

一起震惊大多伦多地区的致命公交车事故，经过近三年的司法程序后，终于迎来最终判决。
安省法院日前裁定，密西沙加（Mississauga）MiWay公交车女司机Baljeet Dhaliwal涉嫌危险驾驶导致一名50岁女子死亡、8人受伤的指控不成立，法院判定其危险驾驶致人死亡罪无罪。
不过，这场事故背后的真正原因，至今仍然没有一个明确答案。
公交车高速撞入等红灯车流，一死八伤事故发生于2023年6月8日上午约9时25分。
地点位于密西沙加Derry Road与Rexwood Road路口附近。
当时，50岁的Sharron Williams驾驶一辆Nissan Rogue，与其他车辆一起停在红灯前等待通行。
然而，就在所有车辆等待绿灯时，一辆MiWay公交车突然高速冲向前方车流。

051819ppfu0bpyyen.jpg

现场画面显示，公交车几乎没有明显减速迹象，直接撞入两排正在等候红灯的车辆。
猛烈撞击导致Williams驾驶的车辆被推向前方，引发多辆汽车连续碰撞。

051819htw1tspku41.jpg

Williams因伤势过重当场死亡，另外8人受伤。
事故过程被附近车辆的行车记录仪完整拍下，并在庭审期间播放。
视频显示，公交车驶向路口时没有明显刹车动作，随后直接撞入等待中的车辆，造成严重后果。
法官David Harris在判决书中表示：“她（Sharron Williams）没有任何预警，也没有任何机会避免这场事故。这是一场毫无征兆降临的灾难。”

051819eonti5xtvhj.jpg

法官：事故原因至今仍无法确定
面对危险驾驶指控，Dhaliwal一直否认罪名。
经过庭审后，法官指出，本案最大的争议其实集中在两个可能性上：
第一，司机当时注意力不集中，没有及时踩下刹车；
第二，公交车刹车系统发生故障，导致车辆无法正常减速。
最终，法院认为，第二种可能性始终无法被完全排除。

051819kx4tj1cigne.jpg

法官在判决中写道：
“刑事案件必须排除合理怀疑。我认为，目前证据尚未达到这一标准。控方未能有力排除刹车失灵导致事故发生的可能性。”
法官同时形容整起事故“令人困惑”。
他说，根据目前掌握的所有证据，这场事故究竟为何发生，仍然没有最终答案。

051819v0ztgql2qgp.jpg

女司机称：一直踩刹车，最后只能拉手刹停车
庭审期间，Dhaliwal本人没有出庭作证。
不过，她的辩护律师表示，事故发生前，Dhaliwal曾多次尝试踩下刹车，但公交车没有出现预期反应。
法庭播放的另一项关键证据，是事故发生后几分钟内Dhaliwal拨打911报警的录音。

051819kzr34jqkpfh.jpg

录音中，她情绪十分激动，并不断向接线员表示：
* 公交车刹车失灵；
* 自己无法让车辆停下来；
* 她曾尝试将公交车驶向路边草地，以避免撞击更多车辆；
* 最终只能依靠手刹才成功停车。
辩方认为，这段911录音能够证明，Dhaliwal当时确实相信车辆存在机械故障，而不是因为危险或疏忽驾驶导致事故。

051819c3kokq3cxs0.jpg

辩方质疑关键证据：涉事公交车提前被销毁
除了坚持刹车失灵的说法外，辩方还对案件中的多项关键证据提出质疑。
辩方指出：
首先，公交车发动机控制模块（ECM）所记录的数据存在可靠性问题；
其次，事故发生后，公交车在被拖离现场过程中，车轴曾发生起火，可能影响后续机械鉴定结果；
更重要的是，MiWay公交系统在控辩双方尚未完成全部取证程序之前，就已经将涉事公交车销毁。
辩方认为，这意味着部分关键机械证据永久消失，也进一步增加了查明事故原因的难度。

051819elnzcjjlmiz.jpg

密市政府回应：独立检查未发现机械故障
对于辩方提出“涉事公交车被提前销毁，导致关键证据灭失”的说法，密西沙加市政府随后发表声明回应。
市政府表示，他们对法院当天的裁决“感到震惊和失望”，并向遇难者Sharron Williams的家人表达慰问和哀悼。
市政府指出，事故发生后，涉事MiWay公交车曾被扣留，并由安省交通厅和皮尔区警方保管，以配合调查并收集相关证据。
声明中表示：“辩方和检方都获得了接触该车辆并收集证据的机会。”
市政府强调，只有在相关调查结束，并且根据皮尔区警方和安省交通厅的指示后，MiWay才按照正常程序对涉事公交车进行退役处理。

051820gg5lzpmk3rw.jpg

声明称，该公交车于2025年2月正式退出运营，距离事故发生已经过去约20个月。
此外，市政府表示，事故发生后曾进行一项独立第三方车辆检查，结果显示该公交车机械状况良好，并不存在任何可能导致事故发生的缺陷。
市政府在声明最后表示，MiWay始终配合相关调查，并支持通过司法程序查明事故真相。

051820hrpdehgz5iz.jpg

控方：司机当时“心不在焉”，没有及时反应
控方认为，公交车不存在刹车故障，事故主要原因是Dhaliwal当时持续注意力不集中。
检察官表示，司机当天整体表现出一种“心不在焉”的状态。
根据控方分析：
* 她在事故发生前最后一个公交站停留时间过长；
* 为追回延误时间，随后开始赶车；
* 驶近路口时，她错误判断了交通情况和信号变化；
* 最终没有及时踩下刹车，导致悲剧发生。
但法院最终认为，控方虽然提出了这一推断，但无法排除机械故障这一合理可能性。
由于刑事案件要求达到“排除合理怀疑”的标准，因此不足以支持定罪。

051820cibxzpjdzux.jpg

死者家属失望：正义没有得到伸张
遇难者Sharron Williams的儿子Danny Williams一直到庭旁听判决。
对于法院最终裁定司机无罪，他表示非常失望。
他在法院外接受媒体采访时说：“我认为正义没有得到伸张。”

051820ynpswnivzpl.jpg

Danny表示，案件最大的遗憾在于，真正能够证明事故原因的关键证据已经不存在。
他说：“他们没有证据，法庭无法证明真相。公交车已经被销毁了。”
他认为，如果涉事公交车能够被完整保存并接受进一步检测，案件结果或许可能不同。
刑事审判结束，事故疑云仍未消散
随着法院宣布Dhaliwal无罪，这场造成1人死亡、8人受伤的重大公交事故，刑事审判正式结束。

051820q5zxyfofkap.jpg

但对于事故究竟是因为人为疏忽，还是机械故障导致，双方仍存在巨大分歧。
而由于涉事公交车已经被销毁，这场悲剧背后的真正原因，或许仍将长期成为争议焦点。