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危险与美景并存的水中公路,中国有两条上榜了

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发表于 2016-11-21 06:03:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
  鄱阳湖水上公路
  这条水中公路是永吴公路的一段,全长5.05km,为三级过水公路,于2013年11月下旬全路段双向全面开通。此公路的终点是千年古镇吴城镇,途经著名的候鸟保护区。正值洪水期间,公路在水中犹如一条蛟龙,水中有路,路天一色,形成一道奇特景观。道路两旁的红色路桩、清澈的湖水和蔚蓝天空的奇妙组合,像是一条“上帝抛洒人间的项链”,形成了一副水天一色的美丽画卷。
  古昭公路

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  “美人故里昭君村,水面微波卧长龙。”在昭君故里湖北兴山县隐藏着一条绝美的水上公路。为避免开山毁林,保护生态环境,整条公里都建在峡谷溪流中,宛如一条玉带,又恰似一条游龙,盘桓蜿蜒在香溪河上。这条全长十余公里,自兴山县城古夫镇到昭君镇的公路,还有一个很有中国风味道的名字:古昭公路,它也是中国第一条水上生态环保公路。古昭公路是宜(昌)巴(东)高速公路连接兴山县城的重要通道。全长10.9公里,双车道二级公路,其中设有香溪河特大桥和古夫河特大桥,两座特大桥总长达4.4公里。正因这两座特大桥架在河道中,故得名“水上公路”,夹岸风景秀丽,又被人们称为“最美水上公路”。
  挪威大西洋公路

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  大西洋之路,在挪威也被称为Atlanterhavsveien,这条建造在岸边的一群岛礁上长约8.5公里的公路,是连接克里斯蒂安松和翁达尔斯内斯的挪威64号郡道的一部分。它由8座桥组成,横跨在小岛和礁岩之间。该公路设计十分独特,沿途可欣赏各个小岛的自然景观,被誉为是全世界最美也最危险的公路。说其危险,因为它建在小岛和礁岩之间,道路或弯曲或骤降而且经常有海浪席卷到公路上。这条大西洋海滨公路可说是世界上最好的公路旅行,蜿蜒崎岖的道路和沿途的自然美景,也被评选为挪威的世纪建筑。
  法国格伊斯通道


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  还记得动漫电影《千与千寻》中,千寻与无面人搭乘的水上火车吗?那种面朝大海,行驶在茫茫大海上的感觉,让人无比向往。然而,世界上真实存在着这样的一条海上梦幻公路,需要等它分海时才能通过的格伊斯通道(Passage duGois),每天只会出现短短一至两小时,其余的时间就会彻底地消失!

  这条路位于法国西部,是通往滨海博瓦尔和外岛努瓦尔穆捷岛的一条公路。
  格伊斯通道两旁都是海水,由于那里每天潮汐涨退极为严重,且十分急速,所以通道只会在每天两次潮退期间的极短时间内出现,故又被称为"潮汐之道"。
  美国1号跨海公路

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  美国国家1号公路是贯穿美国最古老的公路之一,从最南端的西礁岛(key west)一直延伸到与加拿大边境相接的缅因州。这里说的1号公路指的是从迈阿密南边的大礁岛到最南端的西礁岛这一段,连接佛罗里达岛链的近百座小岛,本段有个单独的名字:OverseasHighway,有“全世界最美丽的跨海公路”之称。跨海公路的一边是大西洋,另一边是墨西哥湾。沿途尽是值得停留的小镇,尤其是当你一路往下朝基维斯特开的时候。不过这个地方是美食家、艺术爱好者还有钓鱼爱好者的天堂。唯一需要担心的事情是你可能得强迫自己返程,不然你很可能赖着不想走了。
  赞比亚水上公路

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  这条赞比亚芒古至卡拉博公路(芒古至塔博段)由中国中铁集团承建,连接了赞比亚西部省首府芒古和西部重镇卡拉博,将两地车程由以前的6小时缩短至30分钟以内,被誉为非洲最美水上公路。
  该路段约35公里,横跨洪泛平原区,共设置26座桥梁,含一座跨越赞比西河的特大桥。
  修路之前,每年雨季洪水泛滥,当地居民仅靠独木舟在汹涌的河水上往来,生命财产受到极大威胁。赞比亚总统埃德加·查格瓦·伦古评价,该路的建成是不可思议的伟大工程。
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