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注意了：从今天（12月15日）开始，加拿大的航空乘客们拥有了新的权利！
如果你曾经有过不愉快的飞行体验，有过那种在机场漫长等待的沮丧与无奈，那么，今天起，情况将发生逆转，因为航空公司会比你更着急。
因为，加拿大新的航空旅客条例（Air Passenger Protection Regulations）将全！面！生！效！
今天开始，航空公司开始为航班延误事件赔偿乘客，延迟时间越长，赔偿额越大。
新法规规定，大型航空公司（比如加航、西捷及Air Transat）的赔偿规则是：延迟3-6小时赔400元；延迟6-9小时赔700元；延迟9小时以上赔偿1,000元。较小的航空公司（例如Swoop）的赔偿金额分别是125元、250元及500元。
该法规适用于加拿大境内的航班、往返加拿大的国际航班、在加拿大转机的航班。
前提是，造成航班延误或取消的原因在公司可控制范围内。如果飞机是因为不可控因素造成晚点，例如暴风雪恶劣气候，机械故障、医疗事故等安全问题，航空公司有理由不进行赔偿。
如果你遇到了航班延误或取消的状况，那么请主动向相关的航空公司提出索赔。
按加拿大运输局（Canadian Transportation Agency）的解释，乘客将有一年时间向经营该航班的公司提出赔偿要求。航空公司需在30天内做出回应，要么支付赔偿金，要么说明为什么不该赔偿。
而且，赔偿金必须是现金，如果是其它形式的补偿，例如优惠券或折扣，需要得到乘客的同意。而且，其它补偿形式的价值必须高于现金赔偿额，并且永远不会过期。
虽然航空公司不会主动赔钱，但是按照要求，航空公司必须要主动告诉乘客他们的权益。截止至目前，新法规已经向5家加拿大和美国的航空公司罚款将近6万加元，因为他们没有明确提醒乘客他们的权益。
另外，在航班起飞延迟2小时后，航空公司必须提供：合理数量的食物和饮料，以及电子通讯设施（例如免费wifi）。一旦预计延误会持续一整夜，航空公司必须免费提供酒店或其他类似的住宿，以及免费接送服务。
新法规生效后，航空公司一旦违规，将面临每次最高25,000元的行政罚款。乘客如果没法直接与航空公司解决相关的纠纷，可以向加拿大运输局投诉。
重新预定、退款
航空公司同时需要保证，即使航班取消，都必须想办法把乘客送至最终目的地。
当飞机延时超过3小时后，航空公司需要为乘客重新预定下一班飞机，同样的目的地，同等机舱。如果下一班飞机起飞时间在9小时后，乘客有权选择其他航空公司更早的航班。
最终，乘客在申请飞机取消赔偿后，可以收到包括机票原本费用、延误罚款，两项赔款。
拒绝登机
“航空乘客保护条例”（The Air Passenger Protection Regulations ）第一部分已于今年7月15日生效。
其中规定了拒绝登机的赔偿法规：按乘客抵达最终目的地的延迟时间计算，具体的赔偿准则是：延迟3-6小时赔900元；延迟6-9小时赔1,800元；延迟9小时以上赔偿2,400元。
出现拒绝登机的情况，是旅客持有效机票，但已办理登机手续的乘客人数多于航机可提供的座位数
航空公司在做出拒绝某乘客登机之前，必须寻找志愿放弃其座位的乘客。
停机坪延误
发生在停机坪的延误也有新规定，期间必须给乘客提供可用的厕所、适当的通风、暖气或冷气、食物和饮料，在可能的情况下，免费提供与飞机外人员通讯的设施。
如果在加拿大机场的停机坪延迟了3个小时，航机必须返回登机口，让乘客下机。
行李损坏
根据国际航空运输的《蒙特利尔公约》，航空公司需要对在国际旅行期间损坏或丢失的行李承担责任，最高赔额约为2,100加元。按新法规，航空公司在行李损坏或丢失的情况下，还需赔偿乘客已支付的行李费。
对于行李损坏，旅客必须在收到行李后的7天内主动提出索赔；对于可能丢失的行李，必须在应到达之日起21天内提出索赔。
此外，对于儿童乘客座位，新规也有严格要求：所有14岁以下乘客都会被安排至离其父母最近的位置，且无需支付额外选座费用。5岁以下：必须坐在家长旁边；5-11岁：必须坐在同一排，不能相隔超一个座位；12-13岁：不能相隔超过一排。
航空新规第一部分生效后，加拿大航空（Air Canada），西捷（WestJet），波特航空公司（Porter Airlines）和越洋航空（Air Transat ）四家加拿大航空公司已经被罚了共计$45,000。
不少人担心，随着新规的实施，各家航空公司的运营成本将会更加高，从而机票也将提高？
但是民航管理局的Jack认为，大家不必太担心，欧洲和美国有类似法例已经多年，也没有导致机票价格飙升。其实在机票的价格中，航空公司原本已经把延误赔偿的成本算进去了。
好了，赶快把新规保存起来吧。一旦遇到问题，就可以拿来保护自己的权益了！ |
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发表于 2019-12-17 11:16:20
