美如仙境的童话王国 自行车上的城市

平凡711

9a8dd774ce584e8cbd5ac5d9cf464097.jpeg

　　英国的生活杂志，曾选出2018年世界20个宜居城市，丹麦的哥本哈根以重视环保等因素名列榜首。不仅如此，哥本哈根还被国际自行车联盟指定为2010年至2018年的世界首个“自行车之城”，自行车已经成为哥本哈根的一种城市文化和象征。

81a28b078c20432c8434af83cd7f341b.jpeg

　　这个崇尚自行车的城市，不仅在气候上与北京十分相似，都将自行车视为一个交通工具，而非时尚的体育锻炼器材。目前哥本哈根有40%的居民出行采用自行车，该城市的目标是在2020年使这一比例达到50%。这正可以从侧面反映出哥本哈根市对各种交通工具的重视程度：自行车居首，公共交通次之，私人轿车位末。

　　站在哥本哈根街头，放眼望去，男男女女，老老少少，戴着头盔，伏在车上疾驰而过，好像专业运动员似的。特别是在上下班高峰，形成一道亮丽的流动景观。色彩斑斓的自行车，为前往哥本哈根的旅游爱好者，提供了非常便捷的旅游方式。即：在两个轮子之上了解这个城市。

96be63ec8edd4367a63d24d4db0bd7ad.jpeg

　　在哥本哈根，使用这些自行车十分廉价，除了缴纳20丹麦克朗的押金之外，就不需要额外付费了。城区面积远不及北京的哥本哈根，市内有多达110个的自行车站点，这使得自行车成为触手可及的交通工具。而随处可见的修车铺，确保了这些自行车每天都处于最佳的使用状态。

137f470b13604f72b2ec328b5b7326e2.jpeg

　　哥本哈根有超过350千米与汽车道、人行道都有边石隔离的自行车道，另外还有20千米与汽车道并行有专门标识的自行车道。在路口，自行车道一般会以蓝色宽条专门标识出来以增加它的可视性。如果你驾驶着爱车，行驶在哥本哈根的大街上，总是会被一个又一个的红灯所阻挡。反之，如果你跨上一辆自行车，以匀速蹬踏，倒是可以几乎一路被绿灯放行，畅通无阻。这是因为在哥本哈根市内，所有交通灯变化的频率，是按照自行车的平均速度设置的。

65901263f89f482a82efb17fb01aee8e.jpeg

　　就是说，如果你从一个路口的绿灯开始，以匀速骑行，一般遇不到一个红灯。由于有效自行车政策的推动，堵车现象几乎从哥本哈根绝迹。在哥本哈根停放自行车也很方便，市内的地铁站附近、商店超市旁边、学校校园内，就连政府机构门前，都设有专门的自行车停车场，而且全部免费。到处可见设计精巧、美观实用的自行车存放架，有的是把车轮夹在两个直径30厘米左右的圆环间，也有将车把架在流线型的车把架上，既节省空间，还不会被风刮倒。在地铁和轻轨上，也有专门的空间，可以让乘客携带自行车上去，只需另买一张自行车票即可……

　　丹麦王国，是北欧五国之一，拥有极其完善的社会福利制度，经济高度发达，贫富差距极小，国民享受极高的生活品质。2019年全球幸福指数，丹麦排名第二。

c4781cdfb90446aaa1c09f0697802b98.jpeg

　　丹麦约公元985年形成统一王国，8至11世纪进入维京时代的北欧海盗全盛时期。14世纪成为欧洲强国之一。

　　丹麦以“北欧海盗”闻名天下。公元793年，丹麦海盗袭击了英格兰的林第斯法恩岛。自此以后，丹麦海盗对英格兰的侵扰规模越来越大。871年丹麦海盗占领伦敦。878年英格兰国王阿尔弗烈德大帝和丹麦海盗媾和，双方平分英格兰，丹麦移民在英格兰东北部建立“丹麦区”。1016年丹麦国王克努特大帝攻占英格兰全境，并建立了版图包括挪威、英格兰、苏格兰大部和瑞典南部的“北海大帝国”。这个帝国在1042年瓦解……

c4951c8400b34f5f9ab91c68398592b8.jpeg

　　在丹麦，最受欢迎的莫过于一种“带斗”的自行车。据介绍：1970年，一群艺术家占领了一处34公顷的废弃军事基地，宣布这里脱离丹麦的管辖，成为“克里斯钦自由城”，由居民自行拟定法律，自我管理。

　　建立最初，反叛者们就与城外的“现代主义精神”背道而驰，他们“取缔”了机动车辆。为了解决日常运输，一个铁匠利用废弃的床架改造出了一批拖车。1984年，他设计了一款能连在自行车上的拖车，作为生日礼物送给女友。
　　经历了两次石油危机的丹麦政府赤字严重，再也无力修桥筑路，普通人也承担不起高昂的汽车成本。这款能够载货的拖斗自行车，迅速在丹麦风靡。一时间，成为居家贩货最便捷的小型交通运输工具……

e9e6a1bf3c0a4b8cb9f6ef1b022c758e.jpeg

　　按理说，非机动车多容易影响城市交通状况，但哥本哈根似乎是个特例。为促进公众骑自行车环保出行，政府自1997年开始，就颁布一系列法则，抑制汽车增长，发展自行车和公交交通。还投入了大量资金，为城市更适合自行车出行而改造城市交通系统。比如拓宽自行车道、修造只能自行车通行的天桥、建300英里的自行车高速道等等。

　　除了单车专道，单车的停车场设置也是随处可见。自行车停车场设计多样，使民众停车似乎也成了一种乐趣……

f34e80c4a5c4414dac242165914e54d0.jpeg

　　丹麦不仅风光秀丽，美如仙境，还因为《丑小鸭》、《卖火柴的小女孩》、《海的女儿》、《皇帝的新衣》等脍炙人口的童话故事，安徒生使丹麦冠上了“童话王国”的美誉。

　　1913，丹麦雕刻家爱德华·艾瑞克森，根据安徒生童话《海的女儿》，铸塑了一座美人鱼铜像。铜像坐落在哥本哈根的长堤公园内，已成为丹麦的象征。此外，在哥本哈根的市政厅广场，伫立着一座安徒生的全身铜像。
　　路过的每个游客，都要上去与“童话之父”握握手，捧着安徒生的书籍与其留影。在安徒生的故乡欧登塞，建有安徒生故居博物馆，无数对安徒生童话着迷的人前往那里瞻仰、参观。
　　丹麦王国是世界上最古老的君主国之一。从有史可考的哈拉尔国王(公元940～986年在位)到现任君主玛格丽特二世女王，王室的血脉已继承了千年之久。

dabc1cc11c8748a09e1423bf3e7068fb.jpeg

　　丹麦的历史相当于一部丹麦王族史。千年以来，丹麦王族中出现不少叱咤风云、建树颇多的君主，流传下众多具有传奇色彩的故事。其中最为杰出的君主是玛格丽特一世女王(1387～1397年在位)和克里斯钦四世国王(1588～1648年在位)。

　　自1849年立宪建立了君主立宪制，丹麦王室虽然放弃了国家统治权，但作为国家的代表，王族一直得到丹麦人民的支持与敬仰。王族已经成为丹麦王国根深蒂固一条历史纽带，一种不可放弃的重要传统。
　　作为皇族的象征，丹麦斯堪的那维亚地区(丹麦、瑞典、挪威)最小的国家，却拥有着众多的皇宫城堡。千年的皇族历史，使皇宫的建造一直未曾停怠过。
　　由于城堡众多，名字繁琐，丹麦的皇宫又有一个个别称。例如，菲登斯堡宫被称为“和平宫”、菲德烈堡宫又称“水晶宫”、克隆堡宫因被莎士比亚作为《哈姆莱特》的创作背景，又叫做“哈姆莱特堡”。
　　这些宫殿建筑都由当时著名的建筑师来建筑设计，从古典式样，到融合了新世纪的建筑风格，姿态各异。每一座宫殿都是一件传世的艺术品。

3f7db6ac20a346f4ac294adfd3beac03.jpeg

　　不知是“美人鱼”完美的艺术形象和安徒生童话魅力的感染，还是受地理和自然环境的影响，丹麦女人不仅高大，皮肤白皙，而且个个美丽异常。

　　丹麦美女，遍布大街小巷。栗色或黄色的头发，透着魔幻般的诱惑，一双蓝色的大眼睛深邃得像一湖清水。她们大多衣着时尚，但又继承了古典的、很有韵味的美。身上透出一股圣洁典雅的气质，绝对没有“暴发户”那种俗气和卖弄风骚的邪气，使人忍不住要多看几眼。

7c6ec09541e8479a98c261105dd31a02.jpeg

　　丹麦美女性感火辣，衣着入时大胆，满身洋溢的是对青春美貌的自信和情不自禁的妩媚张扬……