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在温哥华送外卖真的丢人吗?居然被女朋友嫌弃

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
在加拿大的价值观中,人不能分三六九等,职业也不存在贵贱之分。不过,在一些固有思维作用下,很多人仍然会觉得一些职业比较“low”,难登大雅之堂,比如……送外卖。

       

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        近期,大温热门华人论坛上有一个求助帖,让人看了哭笑不得,标题是:我在大温送外卖,被女朋友嫌弃了……送外卖真的很丢人吗?如果不丢人,该如何去证明不丢人?

        网友们各抒己见,为这位受委屈的哥们排忧解难,其中的一些观点非常值得借鉴 —— 不仅值得外卖小哥们借鉴,还值得一些正在做看起来不起眼的职业的人借鉴。

        行行出状元,何况这是加拿大

        这个观点得到了大家的普遍认可:三百六十行,行行出状元,无论你选择什么样的职业,只要能在你所从事的行业中崭露头角,依然是个成功者。

        诚然,送外卖只需要你认识路、有耐心,并不需要你有高学历、丰富的知识储备,但这并不表示送外卖是个不值得被尊重的职业,更何况这里是加拿大。

       

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        如果送外卖都被人觉得很low、很不起眼,那让其他“更不起眼”行业的从事者情何以堪?人人都做风光无限的事,那谁去做那些不风光的事呢?甚至有网友直言:如果你女朋友这都想不明白,还是换个女朋友吧……

        送外卖,不表示不能赚大钱

        加拿大是一个多劳多得的社会,此前有媒体报道过,最优秀的送货员每月能赚上万加币,这和一些IT大厂从业者差别不大。虽然这样的工作强度会非常忙碌、非常辛苦,但试问有哪个月入万元的职业是不辛苦的?

       

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        比起其他朝九晚五的职业,送外卖最大的好处是时间灵活,且收入颇丰。只要你想,完全不必在高晚高峰送外卖,不用在工作日送外卖;如果你是夜猫子,完全可以在晚饭后送外卖、送宵夜。

        就算不能月入一万,只要每天送个30单,就能有200多的收入,月薪5000+还是问题不大的。有些外卖公司还能身兼多职,比如考个4级驾照开Uber,同时送Uber Eat的外卖,收入就更可观了。

        送外卖,属于朝阳行业

        在中国,外卖竞争已经非常激烈,但在加拿大,外卖行业真正兴起至今也不过10多年时间。在疫情常态化的背景下,越来越多的人因为惧怕去餐厅而选择点外卖,这让外卖成为了朝阳产业。

       

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        原本一天10单的外卖小哥,在疫情下可能每天有20单、30单甚至50单。外卖公司赚的盆满钵满,那么每一位外卖小哥的福利也不会差。至少在可以预见的未来,外卖行业是不会走下坡路的。

        既然你所从事的是前途无限的朝阳行业,那么家人为啥要嫌弃你?你可以回她一句:今天你对我的行业爱理不理,明天我的行业会让你高攀不起……

        攀比心,让一些职业被定义为“丢人”

        也有网友认为“你女朋友的做法不对,但可以理解”。很多华人来到富裕的温哥华后,不免陷入了攀比的怪圈。比如和朋友交谈另一半的职业时,很难把“外卖员”这个职业说出口。

       

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        哪怕外卖员的收入比一些大公司的前台要高的多,但从另一半角度、从“攀比”角度,更愿意说出后者。

        举个例子:丰田有10万加币的车,宝马有5万加币的车,但在交谈的时候完全可以避开价格,直接说“我开的是宝马” —— 在别人听起来,开宝马肯定比开丰田要有钱。

        还有一点别忘了,在大温哪有看起来光鲜亮丽、轻轻松松,而且收入还很高的职业?就算是高收入的IT从业者也自嘲为码农,没日没夜地守在电脑前写代码,也不见得很体面吧?至于医生,也是一直在手术台前忙碌,何来光鲜亮丽之说?

        温哥华送外卖丢人?看看外卖员的座驾

        这个观点虽然有调侃成分,但说的又的确是温哥华的特色:豪车送外卖。不光是论坛网友,经常点外卖的小编也遇到过无数次豪车外卖员,开10万加币以上、甚至15万加币以上座驾的外卖员比比皆是,已经见怪不怪。

       

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        呃,他们可能不是想通过送外卖赚钱,只是觉得生活太无聊想换种活法,或是单纯地想开豪车出街,到处转转……你敢说他们丢人吗?他们的境界可高了,都不在乎油费和汽车损耗的!

        什么,开普通车外卖丢不丢人?别担心,只要你努力送外卖,要不了多久就能靠自己努力换豪车送外卖了。到那时,你的女朋友一定不会嫌弃你!

        很显然,无论是送外卖,还是其他看起来很没面子的工作,只要你足够努力、只要你相信自己,在行业里打出属于自己的一片天地。那么,没人会觉得你丢人。
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