湖南长沙地铁二号线耗资过百亿人民币建设,营运近三年,日前惊爆主体结构出现裂痕及渗漏。负责建设该线路的国企“长沙轨道交通集团有限公司”爆丑闻,时任董事长彭旭峰目前失联,疑举家出逃外国。 澎湃新闻报导,现年50岁的彭旭峰自2010年起任长沙轨道集团董事长,后兼任集团党委书记,任内曾于长沙兴建多条地铁和磁浮路线。今年3月3日调任湖南基建投资集团任党委书记、董事长,然而他在调任后不足一月即告失联。 长沙轨道集团于2007年成立,其唯一股东是长沙市财政局,至下年已获批可建路线达142公里,投资额至少达930亿元。彭于本月17日还现身长沙轨道集团会议发表离别感言,称“长沙轨道已成为我生命重要的一部份,成为我毕生难忘的地方”。澎湃新闻记者28日致电湖南基建投资集团,对方称不知彭身在何方。 长沙地铁目前有两条线正在运营,另有至少7条线正在规画建设中。出事的2号线全长逾26公里,共有23个站,于2009年开始建设,并于2014年4月起营运。对于外界近期质疑长沙轨道集团是否监管不力,该集团并未对内媒作正面回应,只表示“地下工程结构出现渗漏、裂纹等现象属于‘工程质量通病’”,要媒体“继续做好正面宣传引导,为长沙地铁事业持续健康发展献计献策”。 |
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