密市将有大动作 上千工作岗位20亿加元投资

据报道，一片在密西沙加市占地约72英亩(约30公顷)的湖边工业用地一直被空闲了30年，而这边土地将改造为为密西沙加克雷迪特港Port Credit港口的延伸区域。

该区域位于Mississauga Rd以西，Lakeshore Rd以南。在Pine Ave. S以东。据悉，该项目是由Kilmer集团和Imperial Oil联合经营，总投资约为二十亿加元。

同时，Dream Unlimited，Diamond Corp.和FRAM + Slokker是也是该项目的合伙人。

该项目规划尚未得到密西沙加市议会的批准，据悉，该项目会预计提供供5000人居住的房屋，和20万平方英尺的办公和商铺位置，并将向当地提供约1,000个工作岗位。

该规划也包括四个通向湖泊的绿色走廊，以及一个包括生态公园和海滩的海滨公园。

当地老炼油厂的修复和改造大约需要两年时间，整个项目大概需要八年左右的时间。

密西沙加市市长Bonnie Crombie说：“我们将借此机会让人们欣赏和享受我们长达22公里的海滨美景。”

Crombie说：“密西沙加在未来四十年内将会比过去40年更加完美，我们会证明这一点的。”

她说，这只是该市城市化发展的一个节点。在接下来的两到五年内，密西沙加市中心的Burnhamthorpe Rd附近和Hurontario St.将有20座大楼破土动工。

她表示：“我目前的挑战是建立一个完整的城市，一个宜居的步行城市，并确保公共交通的建立以适应将来更多来我们这个城市的新人。

但是，密西沙加议员Jim Tovey说，如果没有更多的上级政府资助，这是不可能的。

联邦政府和省政府已经为多伦多的滨海区域提供了约16.7亿加元的款项，相当于多伦多每人约595美元。他说，密西沙加才收到了403万美元，其人均投资额为5.11美元。

“如果真的要让我们的城市更加出彩，我们需要得到联邦和省政府的帮助，”Jim说。

市长Crombie说，针对城市发展计划需要的更多资金，她持乐观的态度。毕竟明年将要进行省级选举，他们会站出来的。

“我们和多伦多市在人均资金的投入是没有可比性的。Waterfront的投资只是一个例子。

据该项目开发的一位经理说，在这项目中他希望改进一些新的东西，包括在水上进行更多商业活动的机会。

“例如，餐厅可以建立在海滨区域里面，目前我们没有。我希望建造一个非常便利的Waterfront，让人们想进一步去探索他。”他说。

“这真的是一个步行的社区，”他说。“看到人们在晚上和周末聚集到这里是一个非常棒的体验。”