中国列车穿越喜马拉雅山 全球绝无仅有

　　去年底，大陆商人完成了一次超过6000公里，从海平面到海拔4000多公尺，翻越世界屋嵴青藏高原，并穿越喜马拉雅山的国际货运。粤藏中南亚列车不但是大陆一带一路中最艰辛的路段，在全球陆路运输更是绝无仅有。

　　粤藏中南亚班列是从广州出发，经成渝铁路、青藏铁路、拉日铁路、日喀则至吉隆公路、转站吉隆口岸出境，抵达尼泊尔加德满都，路途全长6070公里，其中铁路5200公里，公路870公里，虽然距离比大陆开往欧洲列车短，但因要翻越喜马拉雅山，却是最艰辛的路程。

　　"目前从广州到吉隆口岸运输时间大约是5至6天，优于20天左右的海运方式。"西藏天知进出口贸易有限公司总经理姚延丰表示，如此服务相当于"快递"，将货物从华南的集散中心快速运输到尼泊尔。粤藏中南亚班列开通后，已运送了价值1.5亿元的货物。他预测，粤藏中南亚班列有望将广州经拉萨、日喀则至吉隆边境口岸的运输时效缩至3.7天。

　　10年前，被人们誉为"天路"的铁路铺设到世界屋嵴的西藏拉萨，成为全球海拔最高的铁路。如今，这条"天路"已成为连接大陆和喜马拉雅山脉南侧贸易通道最重要孔道。