目睹一场自然灾害,Tony Han立志要为环保事业出一份力,于是,他研发了世界上首部纯电动皮卡车。 2011年,日本发生了311地震及海啸,Han当时正住在日本。经历了灾难后,他决心要为环境做点什么。Han今年28岁,目前是多伦多大学工程专业的研究生。 他同时也是Havelaar Canada的主席,这家公司刚刚发布了一辆电动卡车的原型车。
这辆闪亮的蓝色卡车,目前正在万锦市的Hilton Toronto/Markham Suites Conference Centre and Spa展示。这一地点正举办一个关于电动车的会议及展销会。 Han表示这辆名叫野牛(Bison)的卡车,一次充电可以行驶300公里。他认为,卡车有它特定的市场,追求积极生活态度的都市人和需要拉货的企业,都是它的目标客户。 Han计划开展一个试点项目,到2018年,让市政府以及公共事业单位率先使用100辆“野牛”。他希望通过试点,确定卡车可以适应加拿大的天气及路况。他预计公众可以在2019年购买这辆卡车。 Han预计,卡车售予企业的价格大致在58000元。而面向公众的售价目前还没有确切的答案。 Han表示,未来路上跑的都会是电动汽车,他们要做的,是成为领先者。 目前在安大略,电动车的销量只占整个汽车销量的很小一部分,虽然这一数字正在增长。根据FleetCarma的数字,在2016年,安省电动车的销量为3412辆,仅占汽车整体销量的0.5%。不过,这已经是两年前的两倍了。 FleetCarma 的CEO Matthew Stevens表示,让买家却步的,是充电站等充电设施的数量和便利程度。人们需要的是:“从滑铁卢开电动车到蒙特利尔,没什么好担心的!” Stevens说,安省政府过去几年,把快速充电站的数量增加到了近200家,这与提供给买家的经济诱因一样,对电动车的增长有所帮助。 |
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