电气化GO列车计划即将启动 有望使用氢气！

安省政府决定寻找具有突破意义的清洁能源技术，并使它成为电气化GO Transit计划的一部分。

今天早上，省政府表示即将启动大家等待已久的研究和公众咨询，探讨到底要如何电气化GO铁路(计划名为regional express rail (RER) program)。

自由党政府表示，价值135亿的RER扩展计划将在2025年之前，向GTHA地区铁路最繁忙的部分，引入全天候的双向行驶的列车服务。交通部长Steven Del Duca周三接受媒体访问时，确认了在对电气化做评估时，将会同时对使用氢气作为列车燃料的可行性进行研究。使用氢气的列车目前还未在世界上有实现商用的例子，不过一些早期的模型已经在欧洲进入了高级测试阶段。制造商表示，这样的列车非常安静，排放的“尾气”只有蒸汽和浓缩水。

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可行性研究将帮助决定氢气列车是否比传统电气化列车更适合RER项目，Metrolinx将领导这次研究。Del Duca表示，在RER项目中，Metrolinx计划把每周服务的班次增加四倍，从1500增至6000趟。铁路沿途的社区都对可能带来的噪音表示了关注，而氢气列车因为几乎是静音的，给这个项目带来很多优势。而此列车也会降低整个系统的成本，因为如果是纯电气化列车而不是使用自带的氢气发电，整个系统将要花很多钱来建设沿途的电力设施。

Del Duca说，如果研究认为氢气列车是更好的选择，那么虽然有些工作要重新做过，整个RER项目还是可以在2025年前完成。自由党政府在2015年宣布了RER项目的细节，政府计划将Lakeshore West,Lakeshore East, Kitchener, Barrie和Stouffville GO lines以及联合车站“走廊”部分或全部电气化，替换现有的柴油机车。服务频率将会提高到每15分钟一班或更高。