美军军舰撞巨轮 没占到便宜

　　美菲撞船后，神盾驱逐舰几近瘫痪，引发了"驱逐舰竟然撞不过商船"的质疑。专家对此指出，发生碰撞的"费兹杰罗号"长154米、排水量8315吨，而菲律宾商船ACX Crystal长222.6米、排水量2万9060吨。两者的排水量相差太大，显然不是一个量级的船舶，因此即便是军舰，一旦撞击巨型货轮，显然也占不到便宜。

　　中国海军专家李杰对澎湃新闻表示，"这次相撞发生在右舷舰桥下方，是神盾系统组件的重要部位，因此这次碰撞可能对雷达系统及重要管路造成重要损伤，后果应该是比较严重的。"一般而言，船头和船尾会配备比较厚的钢板，其他部位的钢板则相对普通。由于两艘船的吨位和尺度相差较大，根据图片显示的情况，应该是商船的艏尖舱侧面撞向军舰的驾驶台及生活区。

　　上海港引航站(船舶)引航员陈炎城表示，由于商船比军舰高大，所以军舰出现的是舷墙以及上面往外突出的部分塌陷的现象，商船艏尖舱舷墙也可能发生变形。他认为，大船优势大，况且本次案例中商船是以最坚硬的部分撞击军舰的侧舷，因此军舰受损严重并不奇怪。"这和陆上的大集装箱卡车与精致的小轿车碰撞是一个道理，与是否为军舰无关。"

　　李杰表示，从美军舰艇的碰撞部位是舰艇右舷可以看出，它应该是被动一方。但是，并不能据此确定菲律宾商船应付主要责任。如果菲律宾战舰是直线行驶，而美舰斜线穿插，两者也会碰撞，因此责任尚难画定。