5月16日,宝兰高铁陕西段联调联试正式启动,标志着宝兰高铁进入开通倒数计时。
20日,大陆首条穿越秦岭的高铁西成高铁陕西段联调联试正式启动,工作人员在监测列车运行数据。 到过大陆的台湾人约700万人,也就是说,全台3分之2的人不曾履足神州大地,对大陆的印象仅依赖媒体宣传、朋友告知,其间有许多错误讯息,偏颇而且可笑;两岸距离如此之近,又有血缘宗亲关系,想要瞭解大陆,最好亲身走一趟。 尤有甚者,在快速发展的过程中,大陆走出自己的方向,在许多层面已经赢过台湾。 两岸科技差距拉大 拿台湾的高铁跟大陆相比,其实只赢一项,就是车上的便当;至于说大陆剽窃台湾的科技,看看大陆差不多每个月都在发射卫星,深海探测器能送到马里亚纳海沟,就知道两岸科技,其实早已不在同一个水平面上。
面对崛起的大陆,台湾人似乎有一种看到穷亲戚翻身的酸意。有的人妄自尊大,频频以"民主"、"国民素质"自诩,习惯用俯瞰的角度看大陆;另有些人妄自菲薄,总是喜欢仰视上国,担心一朝被灭了。这两种心态皆不可取。
应比幸福感发展性 两岸间的比较,不只是比科技或生活方便性,还应该比人民幸福感、安全感、未来发展性等等。 台湾人与其整天听政治人物呼口号、搞斗争,不如有空亲身到大陆走走,深入观察大陆现况。至少去搭一趟高铁,再来评断。
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