本周,本拿比发布最新的Metrotown规划草案“Metrotown Downtown Plan”。其中,最吸引眼球的无疑是将推动Metrotown成为大温的新市中心。而在本拿比,Metrotown已经被明确定位成市中心。 Metrotown规划草案是一份长达165页的报告,详细讲解了Burnaby市政府对于Metrotown地区未来规划的具体细节。 他的核心原则就是: 1. 官方确认Metrotown为本拿比中心市区; 2. 重塑社区; 3. 加强区域内不同社区的关联; 4. 增强公共服务; 5.建设新的城市设施。 这每一条都是满满的红利,绝对推动区域地价暴涨!可见Metrotown附近真的“钱”途无量…… 1. Metropolis改造 而实施该计划的第一步,从规划图上看就是要“拆迁”现在的Metropolis商场。而且,这绝不是简单的拆迁,而是要将未来的Metropolis打造成为媲美温哥华市中心,甚至在更远的未来超越Downtown的新城市核心地带。 现在的Metropolis附近,被规划了十来条新道路。而且正中心还设计了一个开放的Plaza。 市政府对此有一个大胆的想法就是把目前Metropolis附近几条道路都通过一条新的道路连通起来! 该道路,穿过了Metropolis商场,将其一分为二,连接Willingdon Ave和Nelson Ave,叫Kingsborough Street(下图红线),它将会是附近交通的新枢纽。 还会新建一条购物街道叫McMurray Ave,目测也将穿过Metropolis商场。 这两条路既可能是地上的,也可能是地下的。因此,工程量将十分巨大。 而该区域其他的道路也将被改造成为新的特色道路: Kingsway - 大型城市交通道路 Central Boulevard - 充满娱乐和绿色的花园街道 Beresford Street - 艺术廊以及庆典街道 Willingdon Avenue - 关卡 建筑洗牌 除了道路,周围的建筑当然也会彻底洗牌。下面是该区域未来的建筑规划图: 新规划的metrotown区域范围是:西到Boundary街和中央公园,东到是Royal Oak街,南达Imperial街,北通Bond和Dover街。 其中的Maywood社区,Central Park East社区,Central Park North社区、Malborough社区的一部分都将面临矮层公寓被中、高层公寓取代的命运。 而这些位置非常好的土地,还包括周围的一些土地,开发的、没开发的都被Concord、Polygon等大型地产公司瓜分。 这些大地产公司的人力物力和眼光让他们占得先机。当然,也有人认为这是市政府对于大资本集团的妥协。 除了兴建高楼,Metro Downtown街区的几个大型地块(包括Metropolis购物中心、Sears、Old Orchard和Plaza 5000)也会引进更加密集的公共街道、小径、行人步道、广场、公园和开放空间。 改造后,这里将提供多样的住房、就业、服务和娱乐机会。 经济利益 这样的改造也引来一些市民抗议,因为该地区的老旧矮层公寓,可能算是Burnaby地区最后一个靠近天车站的大型廉租单位社区。 对于某些只能负担这种水平房租的人来说,让这些地区变成新的高层公寓,就等于将他们赶出Burnaby。 对此,市长Derek Corrigan表示,有些问题上,市政府没办法顾及到所有人。 毕竟根据城市规划专家的预测,本拿比到2041年仍口将达到345,000人,工作机会将增加到20.3万个。而Metrotown作为本拿比的心脏,将成为人口增长红利的最大受益者。过去的商业中心蜕变为城镇中心只是时间长短的问题。 因此,很多人对于这样的城市规划的未来抱有无限的希望与遐想。
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