日本丰田(Toyota)和马自达(Mazda)汽车公司4日宣布合作斥资16亿元,在美国兴建一座可以提供多达4000个工作的汽车工厂。 这座预计2021年开始作业的工厂,将为北美市场制造丰田Corolla轿车和马自达一种新的跨界车,一年可生产30万辆车。 丰田与马自达联手,显示汽车业面对研发成本提高和全球管制标准,正加速全球统合及合作。发展电动车和自驾车的昂贵费用,更促使业者寻求合伙关系以分摊负担。 这项计画正赶上汽车业面对转向绿能和资讯科技,川普总统誓言促进美国制造业也使日本车厂前景难测,担心在外地制造车辆运到美国销售会被课徵高昂关税。 川普曾批评丰田和其他车厂把制造工作转移到墨西哥,宣称要在美国市场卖的车应由美国工人制造。 丰田宣称它重新评估市场后,决定改变在墨西哥Guanajuato制造Corolla的计画,让正在当地兴建的工厂改为生产Tacoma小货车。 丰田并未透露新厂将设在哪里,不过丰田现在密西西比州有一座制造Corolla的工厂,因此新厂可能设在附近地区以接近现有零件供应商。 丰田否认它改变计画与川普有关,不过川普在推特贴文,称之为"对美国制造业的伟大投资!" 根据合资计画,丰田将获得马自达5.05%股权,马自达则将获得丰田0.25%股权,各价值500亿日圆 (4亿5500万美元) 它们也打算合作发展汽车的各种新科技,像是电动车、安全性能和车联网,以及能够互通有无的产品。 丰田原来对续航力有限的电动车不太热衷,可是电池科技最近的突破性进展,使电动车每次充电可行驶的距离大增。丰田也提到谷歌、苹果和亚马逊等科技公司跨足汽车业造成的日益强劲挑战。 |
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