多伦多探索无桩共享单车模式 向摩拜小黄车学习！

一位市政府议员说，多伦多市政府正在重新审视共享单车的停放模式，因为固定的车桩占用了太多空间。

议员Mike Layton在周二的基础设施委员会议上要求员工探索无桩共享单车的可能性。目前，共享单车的模式主要依赖于固定车桩，而多伦多是个人口密集的大都市，固定的车桩给人们出行造成不便。

Layton说，车桩很大，会妨碍到人们出行。车桩的宽度大约2米，深度达12到15米。

“找到容纳车桩的地方很难。多伦多有很多骑行爱好者，但是却很难容纳那么多车桩。”

上个月，多轮多共享单车(Bike Share Toronto)一共增加了70个新车桩，总共的车桩数量增长到270，单车总数达到2750辆。

这项耗资几百万的工程也正在吸引越来越多的用户，包括9500个活跃会员，每年都会支付$90的会员费。上周，多轮多共享单车统计显示，共享单车骑行次数已经达到100万次，快要超过去年一整年的110万次。

Layton表示，共享单车的技术发展飞快，世界上其他国家已经开始使用无桩共享单车，只需要车锁就可以，不用这么大的车桩。

小编觉得，目前中国国内遍地可见的摩拜单车和小黄车绝对可以拿来借鉴，只用一个车锁，只需要扫一扫二维码，想骑到哪里都可以！希望多伦多的共享单车模式改革能快些进行，以后就不用再去找固定的车桩了!