民调：近六成市民反对延长卖酒时间

在索契冬季奥运会期间﹐多伦多市议会曾批准在冬奥后几天﹐当加国男女子冰球队参加决赛时延长卖酒时间﹐但是昨天发表的民意调查中郤显示﹐近六成市民并不赞成在平日延长卖酒时间。

该调查又发现﹐近日引起不少关注的贾丁纳公路东端高架部分的公路是否拆除﹐赞成与反对者势均力敌﹐各有近四成支持。

该个最新由Forum Research作出有关多市政策的民意调查﹐以电话访问了1271名年龄18岁或以上居民。58%受访者表示不赞成延长凌晨卖酒时间﹐赞成者则有33%。

在赞成延长凌晨售酒时间的受访者中﹐年轻人占48%﹐男性占37%。而说将会投票支持福特(Rob Ford)连任市长者占40%。

至于反对延长凌晨售酒时间者﹐以年长者占大多数(72%)﹐住在怡陶碧谷者占63%﹐拥有物业者占63%﹐驾车人士占63%。

赞成与反对拆除多市湖滨以东一段残旧贾丁纳公路的比率势均力敌。

在是否拆除多市湖滨以东一段残旧贾丁纳公路(Gardiner Expressway)方面﹐调查发现赞成与反对清拆的比率势均力敌﹐但中区居民及搭公共汽车乘客则较多赞成清拆。

该项调查发现，有39%支持清拆该条有2.4公里长﹑位于渣华士街(Jarvis Street)以东的高架路段﹔但也有37%反对清拆﹔24%表示不知道。

较多男性支持清拆﹐有43%﹔年薪6万至8万元的中等收入家庭﹐也较多支持清拆，有45%﹔居中区者也较多支持﹐达47%﹔搭公共汽车者也较多同意清拆﹐有45%。

年轻人较多反对清拆﹐有42%﹔怡陶碧谷居民较多反对﹐有42%﹔驾车者较多反对﹐有46%﹔支持市长福特者也较多反对﹐有46%。

于今年2月﹐市府职员曾发报告建议清拆该段公路﹐并将下面的湖滨大道(Lake Shore Boulevard)扩宽至8线行车，来应付增加行驶的汽车﹐同时也因而增加可发展用地。

该动议获多伦多湖滨发展公司(Waterfront Toronto)的支持。然而﹐市议会的公务委员会最近以4对1的票数﹐通过将该议题延迟至由下屇委员处理﹐即是于今年10月市选之后。

该段残旧的贾丁纳公路于近年曾不断发生有松脱水泥块跌落下面道路的情况﹐市府每年要花费1500万元进行维修。