CBC曝光卖车内幕：贷款trade-in都是坑

十年前，常见的买车贷款期限是四五年。如今，大概有一半新车的贷款期限是7年，甚至是更长时间。

这就是市场调查机构J.D. Power得出的结论。

卖车经纪一味地劝买家将贷款时间拉长，这样看起来更容易承担。然而，CBC《市场》栏目的一项调查却揭开了事情的真相。

在2008年经济危机之后，很多汽车生厂商和银行及贷款机构合作，将贷款时间放长，让买家更心动。目前，加拿大联邦管制的银行就有$727亿车贷。

提供汽车买卖服务Car Help Canada的Mohamed Bouchama表示：“买家都上钩了。看起来每月支付的费用都很低，还可以开上心心念念的汽车，但是经销商就是利用这一点作文章。 贷款时间放长不是优选。买家应该拿到多个方案，然后从中选择适合自己的。”

CBC暗访了10名卖车经纪，其中7名都一直在宣传7年期限的贷款，尽管买家并没有想要把贷款期限放长。

还有一半的卖车经纪鼓励尽早trade-in(以旧换新，把自己的车卖给dealer，然后再从dealer手中买车。)其中一个经纪说：“反正也不用拿钱”，另一名说“我们付清贷款”，还有一名说“反正也不会损失钱。”

事实上，顾客在trade-in的时候需要付清贷款或者把剩下的加到新车上面。【点击查看视频】

据J.D. Power，不仅贷款期限放长，消费者在车上面的花费也多了，

2010年，新车的平均零售价是$27,566，今年9月份已经涨到了$38,000。

贷款时间长，每月还贷金额比较少，这往往会让买家选择一款比较贵的汽车。事实上，买家可以和卖车经纪对汽车总价进行协商，而不是每月付款的最大金额。

每年，加拿大成千上万的人在没有还清车贷之前就选择trade-in。事实上，这种风险很大。

新车一旦被提走，就会开始贬值。等过了几年之后，你每月还着贷款，还有付高昂的维修保养等费用，这时候转手卖车，汽车也已经不值钱了，甚至卖车的钱都不够还贷款，这就是所谓的“负资产”。

一位经验丰富的卖车经纪表示，卖车的时候不会指出所有的潜在危险，尤其是涉及负资产的时候。

安省24岁的Chantelle Matthews就深受其害。

四年前，她买了一辆新车Hyundai Elantra，贷款八年。在前几个月，汽车就出现了一些机械故障，她觉得汽车不靠谱，想要退车，但是被卖车经纪拒绝了。

卖车经纪劝她直接trade-in。但是trade-in的价格比剩余的贷款少很多，差价可以直接加在新车(另外一辆新的Elantra)上面，贷款期限8年，金额是$50,000。

现在，她要支付两辆车的贷款，而其中一辆车现在根本不属于她了。

为了还贷，她干两份工作，一周工作74小时。

赶紧看看以下几条提醒：