多伦多大学研究人员的一项新研究,根据对位于King街2.5公里长的通勤时间试点项目统计,TTC在高峰时段平均约有四五分钟提速改善。 十一月,多伦多市在King街和Bathurst街之间开展了一个为期一年的试点项目,以加快繁忙时段的市区电车服务。 通过分析实施试点项目前后收集到的TTC GPS数据,市中心大学的研究人员发现通勤时间大大改善。 “主要的结果是,在高峰时段,驾驶时间已经提高了大约四到五分钟。”多伦多大学城市系统空间分析实验室的联合负责人Steven Farber表示。 “这四分钟似乎只是一小段时间,但实际上对于这个城市的上班族来说,这是节省了非常多的时间。”Farber说。 他补充说:“沿途的“长时间”行程也大大减少。” “在高峰期我们不再看到很多不可靠,长时间的行程。所以过去的情况是,在高峰时段的行程中,有将近20%的道路需要超过25分钟才能行驶2.5公里。现在只有1.3%的路程。”他说。 他相信通勤时间的改善可能会增加乘客人数。 他的研究仅限于有关TTC车辆行驶时间的信息,他指出,该市将自行研究试点项目对该地区汽车的影响。 市长对记者说:“多伦多市的研究将包括提速对驾驶员,TTC用户,企业和运输车辆的影响。” 市长又补充说道:“我们现在正在考虑所有涉及到的因素。” “尽管我们拥有的有限数量的有轨电车,但我们将确保尽我们所能,确保我们能够满足乘客的需求。”
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