中国C919大型客机 将挑战波音和空巴

12月17日，大陆第二架C919大型客机从上海浦东国际机场第4跑道起飞，2小时后完成预定试飞科目安全返航着陆，显示C919已进入全面试验试飞的新里程。根据测试，C919未来将比同型的波音及空中巴士更快、更省油、更环保，在某些复合材料的应用，更是世界首次。

C919大型客机是大陆首款完全按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，2015年11月在上海总装下线，2017年5月5日在浦东国际机场完成首架机首飞。

第二架C919（102架机）比第一架C919（101架机）性能大为提升。101架机各种测试经历1年半，102架机从总装到首飞，经历不到半年。且102架机的首飞比101架机"更高更快更远"，不仅距离是101架机的1.5倍；高度比101架机增高近1500公尺，顺利完成120多个试验点。103架机的架构将是C919正式交付时使用的结构。

C919是大陆继运-10后自主设计并且研制的第二种国产大型客机，部分机身使用新型复合材料的比例高于波音和空中巴士，使得在相同机体大小下，C919会更快速、更省油、更环保，并且在某些复合材料的应用在世界上尚属首次，证明大陆在复合材料与大飞机制造技术都有明显进步，为大陆航空工业发展带来新的突破，未来将对波音及空中巴士形成巨大压力。