快了！中国的火星探测器2020年就飞天

　　中国近年积极发展太空科技，中国航太科技集团十一院研究员周伟江上周六（10日）透露，中国计划于2020年发射的火星探测器，已完成气动外形设计，气动力及气动热设计工作。火星探测任务将力争实现环绕、着陆和巡视三大目标，其中着陆器的着陆过程涉及多项空气动力学难题。

　　周伟江介绍，着陆器降落过程初期速度很快，为避免空气摩擦产生的温度过高将其烧毁，需要有一定升力令它减速。此类轴对称结构的航天器，要产生升力必须让它不对称，这有几种方法。国外一些探测器采取的是调整重心的策略，中国的火星着陆器则是通过开启活动控制部件、配合喷流控制来产生升力。

　　周伟江又指，着陆器下降过程中，会不断有部件分离。比如先要抛出前盖，打开降落伞，此过程不能影响飞行器的稳定性；降到一定高度时，要抛掉大底。由于此时着陆器是大底朝前降落，这个动作相当于是迎风完成，接下来还要把仓内的巡视器抛出去。如此一来，变成几个部件一起降落，如果相互干扰碰撞，会对任务造成很大影响，这些问题都要在气动设计中考虑周全。