中国扶贫公路：暴露官场乱象

北京时间4月10日，中国甘肃省交通运输厅公布了临夏折桥至兰州达川的折达公路问题整改“时间表”，该路段“偷工减料”一事已被多方聚焦。

整改“时间表”为：其中考勒隧道加固整治任务将于2018年5月1日前完成，全线施工整治任务计划于2019年1月底完成。

脱贫攻坚，是中共近年来最为重视的工程

折达公路是中国甘肃省专门修建的一条扶贫公路，连接临夏州折桥镇和兰州市达川镇，是国道G213线和国道G109线的连接线，全长77公里，估算投资15.7亿元人民币（1元人民币约合0.1594美元）。

此前，折达公路考勒隧道内原设计中“双层钢筋”，施工后变成了“单层钢筋”，存在严重安全隐患。相关部门曾要求对该隧道封路进行加固整修，限2017年11月28日完成整改。但经调查，该隧道“整改”措施只是刷了涂料。

4月1日，中国央视曝光了折达公路的偷工减料问题后，当地随即对工作不实、推诿扯皮的6名相关人员停职调查。

此外，该省还启动了问责程序，要求对折达公路从项目立项、建设、资金、管理进行全过程调查，还要求4月4日前组织施工单位全部进场，维修加固，并尽快对其他人员严肃处理。

但相关处理结果并没有平息外界争论，中国官方舆论界批评声一片。4月3日，《解放日报》刊文指责称：16亿元人民币修不好一条“扶贫路”，谁在作祟？

文章称，这一案例暴露出当地一些部门严重的官僚主义作风。从新闻报道的情况看，这项国家投资近16亿元的扶贫工程存在质量问题，在当地几乎已是公开的秘密。不但有人就公路的质量问题向上级举报，举报之后没有切实整改的情况在当地也广为人知。在这种情况下，当地有关部门的一些工作人员仍用野蛮粗暴的态度来对待舆论监督。在他们推诿责任时，其言辞之直白坦率让人难以置信。在央视镜头之下尚且如此，在日常工作中又会如何？