一位母亲竞选多伦多市长为这般

Sarah Climenhaga是三个孩子的母亲，今年46岁，自称为行动主义者(行动主义者主要形容一个圈子或一个社会之中那些比较活跃的分子。 他们经常带头或者主动的存在一个组织中去带领(或者不带领)一些活动或者发表一些自己的见解。)

对Sarah而言，最首要的工作就是推动街道的安全建设，让街道真正做到为所有人服务。在她看来，多伦多有潜力成为一个世界级大都市，但是政府的动作太过温吞了，政府在改善公共生活方面大有可为。

Sarah表示自己说的公共区域就是指街区，但是现在那些大道全部成为了汽车的主场，并不能做到服务全体大众。因此，重新设计街道的工作十分必要。多伦多市长庄德利在国王街推行了有轨电车试验区，Sarah大力赞扬了这个项目，但是她认为这对多伦多而言只是跨出了一小步，仅这样做还远远不够。

.(Joshua Freeman / CP24)

庄德利反对央街的重新规划计划，认为把央街的两条机动车道改为自行车车道会造成交通堵塞。然而，Sarah表示这个计划对市政厅而言是个大展拳脚的好机会，但是因为庄德利的反对，这项计划不得不延期，可是民众不能再等下去了。

大学时期，Sarah就一直致力于实现接到的多样化使用，即除了机动车道以外，街道上还应该有供行人步行和自行车骑行的区域。大学期间，Sarah学习了城市交通地理这门课，自此完全改观了对城市原有的想法，因为机动车道越多，交通拥堵就越严重，如果将汽车视为道路关注点，那么城市就会越来越堵。为此，Sarah还专门花了两年时间去国外观察其他国家的道路设计，发现纽约、巴黎等地在城市建设上的各种计划变得越来越开明。

Sarah表示道路上的那些警示牌起到的作用甚微，因此她希望多伦多的街道基础设施的设计能够更多地考虑行人和自行车的安全。如何将街道设计的更好，这个问题需要集合大众的想法。

为什么不去竞选市政厅的席位而是竞选市长呢?对此，Sarah表示自己无意从政，而是想要尽快改变现状，如果从市政厅下手的话，想完成自己的目标则需要很长的时间。

Sarah表示自己生活在市中心非常幸运，因为多伦多很多的街道比北约克等地要安全，不需要等很久才能等到一辆公交，但是，让市政厅听到那些远离市中心的人们的想法真的很难。Sarah表示团结多伦多各个地区的人是最大的挑战，要更多关注郊区而不是把更多的精力聚焦到市中心。

据悉，多伦多市长大选投票于10月22日开始，除了庄德利和Sarah Climenhaga以外，还有四人参选。