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新型巴士行走高速公路 强制2年内装座椅安全带

2018-7-12 02:33 PM| 发布者: 江南1| 查看: 143| 评论: 0|来自: 明报

  图为4月7日沙省少年冰球队洪堡野马队巴士与货车相撞后的现场。(加新社)

  加拿大运输部周三表示,它将要求所有高速公路上运行的新型巴士,必须配备座椅安全带,业界须在两年内进行改装。

  运输部表示,从2020年9月1日起,将强制所有中型或大型高速公路巴士配备座椅安全带。运输部长盖诺(Marc Garneau)发布新闻稿称,多年来听到有关需要安全带的呼声,现在是时候行动,使高速公路的巴士配备安全带,相信将有助减少撞车事故中的受伤情况,令车上每个人更安全。

  运输部表示,去年开始就此措施提出建议,并谘询各业界团体。重新设计及建造巴士需要时间,因此定于2020年实施,让业界有足够时间作出修改。

  自从4月沙省少年冰球队洪堡野马队(Humboldt Broncos)的巴士与货车发生相撞意外后,强制巴士配备安全带再次成为公众关注焦点。是次车祸造成16人丧生13人受伤。

  洪堡野马队一名队员的父母本周入禀法院,要求颁令沙省所有接载运动团队的巴士必须配有安全带。

  一家包车公司对加新社表示,很多新的巴士已配备安全带,但司机很难确保乘客全程扣上安全带。位于阿省Acheson的包车公司KMJ Charters,经理恩斯(Robbie Enns)称,司机上了巴士,完成巡视,确定乘客扣上安全带后,便专心开车,不会再注意乘客是否全程都扣上安全带。

  乘车人士使用安全带属于省府及地区政府的司法管辖范围,由各区警方执法。

  各省也对现行巴士的设备拥司法管辖权,因此新的规则仅适用于新制造的巴士。

  运输部称,中型巴士为载重超过4,536公斤的巴士。目前已有规定小型巴士必须配备腰带和肩带,校车除外。运输部表示,新规则不适用于校巴,因为校巴在设计上本已要求须符合保障儿童在车祸中的安全。相关经营者可自行安装安全带,但须符合运输部的要求。


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