四分之一多伦多人认为应优先建设市中心纾解线

据CP24报道，周四公布的一项新民意调查显示，近三分之一不使用TTC上班或上学的多伦多人表示，由于路线不方便或等待时间过长，他们不会乘坐公共交通工具。

该论坛研究调查随机抽取了2,521名多伦多人进行调查，结果发现29％的人表示他们不使用TTC上下班，主要因为等待时间过长或路线不方便。

不使用TTC通勤的受访者中约有15％表示他们更喜欢汽车的私密性，约13％的受访者认为TTC服务差，延误或等待时间过长。

大约8%的人说他们走路或骑自行车是因为绿色出行更健康，而且相同比例的人表示过度拥挤是他们不乘坐TTC的主要原因。

大约7％的人说因为TTC太贵了，3％的人说走路或骑自行车是因为对环境更好，并且有助于避免不愉快的遭遇（negative encounters）。

6％的受访者表示是出于其他原因而不使用TTC进行通勤。

大约四分之一的受访者表示他们对TTC不满意，该比例从2月以来下降了7个百分点。自2月以来，TTC服务的满意度提高了7个百分点。

大约四分之一的人还表示，他们认为市中心纾解线（Downtown Relief Line）应该被视为TTC的头号改进工程优先考虑，而大约六分之一的人认为优先项应该是士嘉堡地铁延伸线和叠层巴士车库（Stacked Bus Garage）是最重要的项目。

大约十分之一的人表示，Eglinton东线轻轨应该优先考虑，而不到十分之一的人认为SmartTrack或湖滨轻轨交通网（Waterfront Transit LRT Network）应该是首要考虑的项目。

值得注意的是，75％的受访者认为，现有规划不足以应对未来的人口增长。