回顾老照片 看看1900年代的多伦多

经过了1890年代的电气化革命，1900年代的多伦多显得更加现代化。市府开始用柏油和沥青铺设道路，但是仅仅是在市中心这么一小块而已，在外围仍然是土路，一到春天满是泥泞。

1900年代的多伦多，人口为21万。虽然汽车已经发明，而且市内有了有轨公交电车，但是马和马车仍然是路上最常见的交通工具。15层的交易商银行大楼(Trader's Bank Building)是多伦多最高的建筑;位于市中心的老联合车站(Old Union Station)是市内最大的客运、货运中转站，市内最大的零售商店是伊顿商场，而市民最喜爱的消夏地点则是湖心岛的汉兰角(Hanlan's Point)。

不过，电气化革命带给多伦多也不全是美好的回忆。在1900年代，市中心的大部分建筑仍是沿用19世纪的结构，防火性很差，可人们却一点也没有意识到电线的危险性。1904年4月19日一家位于威灵顿西街(Wellington Street West)58号(今天TD银行大楼所在地)的围巾厂电梯线路走电引发大火。市府调用了所有的救火车，甚至从美国借调救火队，并经过了整整9个小时的奋战，才控制了火势终。这场大火摧毁了104间房屋，125家工厂或商铺倒闭，并造成5000人失去工作，直接经济损失高达1035万元。

在市民最喜欢的消夏圣地湖心岛的汉兰角(Hanlan's Point)，另一场由于走电而引发的大火则烧掉了汉兰角旅馆。

两场大火之后，市政府痛定思痛，一步步完善了防火法规(safety laws)和扩充了市属的消防机构。今天本市的一些消防法规和指引，就是从那个时候开始设立的。