中国研发了推力达200吨新型火箭发动机

中国航天科技集团有限公司第四研究院（简称"航天四院"）5日宣布，该院200吨推力的先进固体发动机地面热试车圆满成功，可为中国新一代固体运载火箭的研制提供更强劲、性价比更高的先进动力。

中通社报导，航天四院表示，该发动机是瞄准未来商业航天发射市场需求研发的，是目前大陆国内装药量最多、推力最大的高性能纤维缠绕复合材料壳体整体式固体发动机；该发动机直径2.65米，装药量71吨，推力达200吨，综合性能达世界先进水平。　　

2009年，航天四院就率先研制成功了当时推力最大的整体式发动机；该台发动机为金属壳体，直径2米、装药量35吨、推力为120吨。

新华社报导称，它的研制成功直接推动了中国长征系列运载火箭中第一型全固体运载火箭—长征11号的立项研制。长征11号火箭四级发动机全部采用固体发动机，其中一级发动机就采用了120吨整体式大推力发动机。自2015年9月首飞至今，长征11号火箭已经取得了"六战六捷"的成绩，累计将20多颗小卫星和微小卫星送入太空。　　

按照计划，2019年中国航天科技集团将对长征11号火箭开展首次海上发射基础试验及海洋飞行试验，地点在中国黄海海域。低纬度海上发射独具特点和优势，不仅可以远离人口稠密区和繁忙的空域，减少对居民或民航航线影响，还可以充分利用赤道区域地球最高自转线速度，增加火箭的运载能力，降低发射成本。