曾经的我,总是幻想有钱人的快乐, 但我错了,有钱人的快乐我根本想象不到。 这两天,又一名中国富二代引起了加拿大的关注,多家媒体先后报道: “中国大亨的儿子$500万买超跑,抱怨税太高” 这名富二代名叫陈鼎(Ding Chen,音译),近日,他在卑诗省温哥华Weissach Performance车行购买了一辆私人定制的布加迪超跑。 他先是晒出了自己买的510万加元(约合人民币2560万)的布加迪凯龙(Bugatti Chiron)跑车和一张自拍。 接着,晒出一张买超跑的收据,抱怨“心好累”。 这辆超跑联邦销售税GST为$210,404.25, 省销售税PST则高达$697,939,两项加起来超过90万加币(约合人民币450万)。 450万! 贫穷限制了我的想象力...... 光税钱就够买两辆兰博基尼了! 另外,这张账单的价格还包含了1.7%的银联信用卡手续费,高达7万1400加元,光手续费就够普通人买一辆宝马了…… 不禁流下了穷人的眼泪... 为什么要让我看到这样的新闻,我酸了.... 原来我和富豪唯一的共同点 就是都嫌税高 尽管抱怨,但陈鼎看起来还是很心爱这个“宝贝”,他接连发布了多条Instagram晒爱车。 这辆布加迪凯龙(Bugatti Chiron)跑车产自法国是布加迪威龙(Bugatti Veyron 16.4)的继任车型,不算选配,裸车价也要2500万人民币起步,限量版超过3500万。 预计限量生产500辆,现在全世界仅有100多辆,是不折不扣的顶级豪车。 这辆布加迪凯龙配备了8.0升W16四涡轮增压发动机,功率1,500匹马力,0至100km/h加速只需2.5秒,最高时速能够达到420km,也是吉尼斯量产车世界纪录的保持者。 这辆性能极其强悍的超跑被誉为“公路航天飞机”,却是唯一能合法在公路上驾驶的同类车型。 在它面前,保时捷918 Spyder,迈凯伦P1,法拉利拉法都是“弟弟”级。 (保时捷911还抵不上人家四个轮子的钱) 连沙特王子Badr Bin Saud也无法抗拒它的魅力,在日内瓦车展上将当时布加迪仅有的两台展示车直接抱走。 但$90万的税费确实不低,几乎相当于车款四分之一。 这是卑诗省长期以来征收豪华汽车税的结果。新民主党政府2018年2月开始执政以后,更进一步提高了豪华汽车税。 新民主党省议员Janet Routledge说,“征收豪华汽车税是为了减少那些付了税就吃不起饭人们的负担,同时让付得起税的人们对整个社会的福利做出回馈。” 抱怨归抱怨,这点钱对于陈鼎来说不成问题。他过去经常在网上晒其他豪华汽车,名牌服装和名牌手表的照片。 他还晒过一架尾部喷有他名字的喷气式飞机。 抱歉,有钱真的可以为所欲为! 那么这位土豪陈鼎的身份究竟如何呢? 网友们扒了他的背景,发现陈鼎的父亲是陈脉林,是南京鼎业投资集团的主席,主要经营房地产业务。 相信温哥华的小伙伴或许听过这个名字,陈脉林在2015年以5280万加元的价格购买了温哥华Point Gurey的一间豪宅,打破加拿大最贵住宅的交易记录。 不仅如此,有媒体报道,陈脉林投资地产,从2009年至今已经买下了13个物业,主要在温哥华、列治文和高贵林,买的房屋中其中不只是独立屋,在2014年8月13日那天,陈脉林在温哥华Terminal City Club购买了3个公寓单位,平均价格是29万5000加元,三年后转手出售,挣了一笔不菲的差价。 据消息报道,陈脉林早年是养鸭户,是南京市浦口区石桥镇石村人,出身贫寒,初中毕业就辍学了,做过多种职业,最终投身创业,取得成功,在2000年左右已经成为一位当地知名的亿万富翁。 从一个贫困的养鸭户,做到今天这一步,确实是人生逆袭。 有这样一个富豪老爸,也难怪能买如此奢侈的豪车。 只能说,投胎是门技术活~
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