CTS继任者 凯迪拉克CT5亮相纽约车展

　　2019纽约车展开幕，凯迪拉克全新CT5轿车正式亮相，新车将作为CTS的继任者，继续征战豪华中大型轿车市场。

　　【新车知识点】

　　1.取代CTS轿车，定位略低于CT6

　　2.搭2.0T和3.0T，标配后驱/10AT，高配带四驱

　　3.配备运动版和风尚版两种外观造型

　　4.位于兰辛格兰德河工厂生产

　　【外观信息】

　　·整体造型与新款CT6极为相似，同时也提供运动版（灰色）和风尚版（紫色）两种外观设计，区别在于：前后包围、格栅造型、轮圈样式等。

　　·头部由凯迪拉克最新的标志性盾型中网、内嵌盾型金属质感LOGO、两侧“獠牙状”LED日行灯组成，而风尚版车型的格栅为横条装、运动版车型为黑色网状。

　　·凯迪拉克CT5的车身侧面线条是典型的前置后驱比例，较长的发动机舱、较短的前悬、较长的后悬，让其视觉效果很具动感。

　　·另外C柱的“迷之”拐角让人浮想联翩，看起来有些奇怪。运动版和风尚版车型在窗线、轮圈、门把手、外后视镜装饰上有所区别。

　　·凯迪拉克CT5的尾部十分饱满，位于臀部两侧的LED尾灯和平直的尾箱盖线条，起到不错的视觉拉伸效果，风尚版车型配备双边共两出式方口镀铬排气。

　　【内饰信息】

　　·内饰设计向驾驶员一侧进行倾斜，允许用户个性化定制，中控台1080dp的10英寸高清触摸屏可通过旋钮来操控。

　　·下方的空调和多媒体区域采用了传统的按键设计，还具备自适应远程启动、Super Cruise超级巡航等配置。

　　【动力信息】

　　·搭载2.0T涡轮增压L4和3.0T双涡轮增压V6两款发动机，最大功率分别为241马力和405马力，标配10速手自一体变速箱，纵置后驱布局，高配车型提供四驱系统。

　　·悬架方面采用前双枢轴麦弗逊、后五连杆四轮独立悬架，运动版以上车型还标配Brembo前卡钳，具备Tour、Sport、Snow/Ice和新的My Mode几种驾驶模式。