在中国空军宣布歼-20列装驻扎安徽芜湖基地的王牌作战部队,以及歼-20空军长春开放日秀肌肉后,据信是最新一批次量产歼-20黄皮机试飞照在中国网络公开流传。 综合11月1日消息,这批量产的歼-20被指在成都生产基地测试机场进行飞行活动,机身并未涂有任何编号。对比验证机、原型机和量产初期的飞机,今次试飞的歼-20在尾部的发动机上出现明显不同。 照片显示,这架歼-20黄皮机所搭载两台发动机喷管部位呈黑色涂装,且喷口以及与机身连接处均被设计成锯齿状,与当下歼-20被认为是搭载的俄制AL-31F改进型明显不同。 观察人士指,这种“新型发动机”并非首见。早在2018年8月,就有网友拍到歼-20搭载类似发动机进行试飞,且当时这架歼-20机艏涂有2021红色编号。这款发动机应是涡扇-10发动机的改进型号。 但唯一不同的是,当时安装涡扇-10改进型是为测试,如今的歼-20安装涡扇-10改进型飞行被指是为后续量产做准备,暗示这款发动机已经成熟可靠。 这意味着中国为歼-20所开发的目标发动机涡扇-15仍然未能服役,另外中国亦不想在发动机供应上受制于俄罗斯。涡扇-15目前进展到何种地步,外界并不知情,但开发受阻传闻甚多,有声音甚至认为到2025年后才能装机。 |
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