中国偷渡者回忆：没死在往英国货车内全靠…

英国埃塞克斯郡货车39尸案震惊中外，虽已证实遇难者是越南人，而非中国人，但仍勾起英国朝野对2000年发生在多佛港58名中国籍人士集体窒息惨剧的回忆、以及对偷渡问题的关注。

有外媒访问了两位曾透过藏在货柜或集装箱偷渡到英国的中国人，谈及自己20年前的经历。时光若倒流，他们会再做同样的事吗？

来自福建的王安（化名）对《美国之音》表示，这39个人让他想起以前在偷渡路上曾告诉自己，以后即使看到地上有一粒米也要捡起来吃。

他当年为了讨生活，从厦门经新加坡再到圣彼德堡，他和同伴都不知道行程，只知道付给蛇头1.4万英镑的目的地是英国，"一踏上旅程，就是他们（蛇头）控制了。"

英国埃塞克斯郡货车39尸案震惊中外，勾起英国朝野对2000年发生在多佛港58名中国籍人士集体窒息惨剧的回忆。

一群人每天只有两条面包可分食

王安一行从俄罗斯被送上火车，并被告之火车一停就赶快跳车。过了约十多小时后，火车突然停了，一群人急忙跳下，接应人把他们带到当地农家，在被关的一间屋内，每天只有两条面包可分食。

他们后来发现自己在乌克兰，某夜，他们被送到森林，翻山越岭从乌克兰、斯洛伐克、捷克到奥地利，每到一站都有人接应，"一个接一个，就是跟着带路人走"，有人不支倒下，也有人开始哭泣。王安自认没被捉到，没落单已算幸运。

槌子＋螺丝批打洞透气救20多命

与王安同行的谢平（化名）则是先翻山越岭到了荷兰，被送进一间屋子内，那里有更多不同时间抵达准备偷渡的中国人，每天吃睡等安排，大约两个月后，才终于听到一句："今晚走。"他回忆道，他们搭车到比利时的一个港口，凌晨时分逐一悄悄地爬进停放在那里的货车，然后被反锁在内，是货柜还是集装箱是全看运气。

王安登上货柜，稍后出发的谢平则进入了集装箱，"你就那样感觉到空气越来越稀薄，直到快无法唿吸了……"谢平听取了其他偷渡者经验，随身携带了一把槌子和一只螺丝批。他开始打洞，但同行中有人反对，唯恐打洞声音太大会被发现，"人都快死了，还怕什么? "谢平的槌子和螺丝批救了集装箱内20多条生命，包括他自己。

当年生活情况"让你觉得没得选"

前后经过逾半年跋踄，二人最后都到了英国。10年后，谢平把留在中国的妻子也接出来，他们跟大部分到英国的福建人一样，开中餐外卖店，做装修工程，存足一笔钱就寄回老家盖房子。

问他们两人若时光流转，还会走这条路吗？他们均说，当年的情况"让你觉得没得选"。不过，谢平坦承，说是为生活，但那也不是全部的理由，应该还有羡慕和比较，但他强调，到了英国也不是就进了天堂，还是要勤奋工作。他们并称，中国变化很大，现在出国或从国外回去，没那么特别了。