周年悼念！加拿大遇难者家属应邀前往埃塞 一边向前一边怀念！

2019年3月10日，埃航ET302航班从埃塞首都亚的斯亚贝巴机场起飞不久后坠毁，机上来自35个国家的157人全部遇难，其中有18名加拿大公民。

正值坠机一周年之际，来自多个国家的遇难者家属来到埃塞俄比亚，在坠机事故现场举行空难一周年的悼念仪式。

重回现场，记忆扑面

如今，坠机现场已被夷为平地，工人弯腰捡起一些断了的电线和损坏的金属，平地四周被尚未完工的木栅栏和带刺的铁丝网包围，远处一个白色的大帐篷矗立在地平线上，驴和牛在附近漫步。看起来似乎有些祥和，但是，对于遇难者家属来说，这里却是伤心地，一个让他们既想前往又想逃避的地方。

加拿大的Paul Njoroge在这次空难中失去了妻子、丈母娘，还失去了三个孩子。他表示他第一次来到这里的时候只有震惊，事件发生后，他的发小--来自肯尼亚的Frederick Njuguna第一时间来到他的身边，一直给他支持至今，在空难一周年之际，两人再次重回现场，他的记忆却一下子涌了上来。他想起当时的风、地上散落的金属碎片以及离开的亲人。

左：Paul Njoroge 右：Frederick Njuguna

周一一早，满载着数百名家庭成员的巴士在公路上颠簸前行，尽管路面在一年前就已经有所改善，道路拓宽，但长时间的赶路还是让人疲惫不堪。据了解，是埃航邀请了遇难者朋友和家属参加这场为期三天的悼念活动。

一到现场，遇难者亲属们就拿出了照片、鲜花和小蜡烛。一年了，他们每天都在想着那个日子，日历翻了一页又一页，但他们的悲伤从未翻篇。

来自多伦多的Mohamed Ali在此次空难事故中失去了自己的妹妹Amina Odowa还有他年仅5岁的侄女Sophia。重回现场他表示：“意难平，这比一年前来时的感觉好多了，但是一到现场，记忆就扑面而来，占据着自己。有时候你会看到你自己，抱着自己哭泣，以为自己能够放下了。”

一年前的事故现场

必须前往，再看一眼

现场有警察巡逻，他们表示受到“政府规定”制约，拒绝接受媒体采访，追悼会也不对媒体开放。所幸一些加拿大家庭愿意分享他们的感受。

坠机地点20米深坑已经被填平，被栅栏包围，直到永久性纪念碑被建立起来，遇难者家属在白色搭帐篷中举行追悼会

来自多伦多的Clariss Moore在此次空难事故中失去了24岁的女儿Danielle，此次她和女儿的男朋友一同回到了事故现场，她表示：“我甚至感觉不到季节的变化，来到现场并不能给我任何安慰，不能给我任何东西，但是我就是想再看一眼。我们甚至没有见到Danielle的完整遗体。所以对我来说来到这里，见证这一刻，和其他一些失去亲人的家庭相聚在一起是很重要的。”

Clariss Moore

很多家庭都是第三次回到这里了，第一次是在事故发生后，第二次是在秋季领亲人遗体的时候，第三次就是如今参加一周年纪念的时候。这一场悲剧将来自30多个国家的人联系在了一起。在此次事故中失去女儿的Roland Rehorn说：“这是我从未想过的一种关系，并且这种关系异常强大，我们都有很深的伤，但是谁也说不出来。”

经过一年的悲伤和宣传，他们还形成一个社区。他们在国会山示威，并要求与波音公司、联邦航空局和加拿大交通部长马克·加诺举行听证会。

波音公司，准备复飞

此次埃航数月之前狮航的坠毁原因相同，都是客机起飞后出现左侧迎角值错误，触发了飞机系统的俯仰命令，期间失速管理系统没有发出任何警报。当机组人员手动进行调节后，触发了连续四次自动修正机头向下，在最后一次触发修正后3秒，飞机垂直速度降低至负值，最终导致了空难。两起事故共造成346人罹难，使波音737 MAX客机安全性受到质疑，为此，多个国家停飞了737 MAX，最终全球停飞了737Max。

但是波音公司始终不能放弃737MAX，他们正在致力于今年中旬复飞737MAX。3月6日，美国联邦航空管理局局长斯蒂芬·迪克森表示，波音737MAX的认证飞行测试很快会开展，这也是737MAX复飞的关键。