上周五,加拿大航空(Air Canada)抨击了本国政府,指责特鲁多政府为该航空公司创造了一个“不可能的运营环境”。此前,加拿大航空在截至6月底的六个月里录得15.5亿加元的运营亏损。加拿大政府正面临越来越多的呼吁,要求放松严格的旅行限制和检疫规定,这些规定几乎使进出加拿大的国际航空旅行暂停。 加拿大航空公司首席执行官Calin Rovinescu解释说:“与全球许多其他主要航空公司一样,加拿大航空公司第二季度的业绩证实了新冠肺炎大流行以及政府实施的旅行和边境限制和检疫要求带来的破坏性和前所未有的影响。” “加拿大的联邦管制和跨省管制是世界上最严厉的,有效地关闭了我国大部分的商业航空,”Rovinescu在得知加拿大航空的乘客数量比去年同期减少了96%后感叹道。 自3月14日以来,加拿大一直建议所有人不要出国旅行,除非是必要的国际旅行,这实际上取消了所有想出国旅行的人的旅行保险。大多数外国公民仍被禁止进入加拿大,而所有归国的加拿大公民,无论从世界何处归国,都必须接受14天的严格隔离。 擅离隔离的返回者将面临最多6个月的监禁,而感染COVID-19的人将面临最多3年的监禁。 140多家加拿大大型企业和旅游公司最近致函加拿大政府,要求用一种更微妙的方式取代全面的旅行限制。加拿大交通部长Marc Garneau周五表示,政府承认COVID-19对航空部门的影响,但政策将“由科学和公共卫生专家指导”。 加拿大航空公司目前正与总部位于多伦多的斯帕坦生物科学公司(Spartan Bioscience)合作,探索在机场对COVID-19进行快速检测的可能性。该公司表示,在其CleanCare+项目下,先进的生物安全措施降低了接触新型冠状病毒的风险。 加拿大航空警告说,如果没有政府的支持(无论是通过补贴还是放松限制),它可能被迫进一步削减——裁员或取消更多飞机订单。这一威胁包括撤销空客A220飞机的采购协议,该飞机在魁北克制造。 |
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