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众所周知,从2月22日开始,所有航空入境加拿大的旅客,须自费在指定酒店进行为期3天的强制隔离,等待核酸检测结果,费用大概是2000加币。 不过,这项制度从一开始就饱受争议,一方面酒店很难预定,电话总是打不通;另一方面,隔离就像是走过场,也没人监督。 据Vancouver Sun报道,温哥华国际机场已经有100多名旅客拒绝酒店隔离,径直回家。 而且,最近CBC报道,自从酒店隔离政策实施以来,美国的出租车生意变的出奇的好,因为从陆地进入加拿大,完全不需要隔离,加拿大雪鸟族(Snowbird)大都通过这种方式避开隔离。 据悉,机场运输服务公司Buffalo Limousine在疫情期间失去了70%的业务。 但是最近,该公司表示,已经转运,多亏了加拿大的雪鸟族。 Buffalo Limousine的老板Carla Boccia说:“加拿大雪鸟族的旅行,对我们来说是振奋人心,这也是一个天赐的礼物。” 自从酒店隔离政策实施以来,很多加拿大人不再直接搭乘飞机入境,而是选择飞到中加边境的地方,如美国的Buffalo,然后租一辆出租车入境。 因此,Buffalo Limousine的生意就一直非常好,甚至电话一度被打爆,每天平均运送50名客户入境加拿大,使公司业务增长了约50%。 老板Carla Boccia表示,很多加拿大人认为,这不是隔离费用的问题,而是酒店隔离就像是坐牢一样。 Jaroslaw Stanczuk就是其中一位雪鸟人,他计划本月从佛罗里达州回家,打算先飞去Buffalo,然后坐出租车到安省Fort Erie。 他已经在佛州接种过新冠疫苗,也采取了必要的安全措施,他认为酒店隔离根本没有必要。 CBC采访了Buffalo的三个机场运输公司和伯灵顿(距离魁北克边境大概70km)的一个机场运输公司。这些公司都表示,最近的业务增长了很多,从美国载加拿大乘客越过加拿大边境大概收取100美元,如果乘客愿意多付费,可以直接送到安省的家。 通过陆地入境的旅客,需要在家隔离14天,接受多次核酸检测,无需酒店强制隔离。 据加拿大边境服务局(CBSA)的数据,月2月份同期(强制酒店隔离尚未生效时)相比,3月份的前三周,加拿大陆路入境量增加了15%。陆路入境量包括休闲旅客和非卡车司机的必需工人。 有人会问,为什么美国的出租车能够入境加拿大呢? CBSA说,出租车和公共汽车司机等外国运输工人,如果能证明自己已被雇佣为司机,并从事与其工作有关的服务,则可以无视边境关闭禁令,入境加拿大。 CBC记者联系加拿大公共卫生局关系对此事的看法,卫生局没有直接回应,反而列出了违反隔离规定可能会受到的惩罚。 |
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