惊呆！在安省报废4年的车，我竟然在N.S.买到了

2019年，Lisa Burnie的17岁女儿买了自己的第一辆车，是一个2009 Hyundai Elantra。

两年以来，女儿开着这辆车一直没有出现问题。

半月前，Burnie想找一个比较好的汽车保费，竟然意外得知，女儿的车没有办法上保险，因为这是报废车!!!

而且，这辆车本应在2017年报废的!

“保险顾问给我说，CAA已经将这辆车标记为salvage(以前出过重大车祸报废)认定这辆车不安全，需要报废。”

重大事故会持续影响汽车机械性能和安全，如果被标记报废仍继续开，那真的是十分危险。

Burnie得知这个消息都惊呆了，这辆报废车，竟然被女儿开了两年。在买车的时候竟然没有人提醒，万一女儿开着这辆车出了车祸，后果不堪设想。

于是，Burnie找到当时卖车的经销商，结果经销商则说，自己也不知道这辆车已经报废，相关文件上写的是情况很好。

最后调查这辆车的历史报告显示，四年前已经在安省报废，但是这辆车竟然在被判定报废后还一直在新斯科舍省和新不伦瑞克省上路。

据汽车经销商：“很明显，这辆车只在安省有事故报告，在新斯科舍省并没有被认定为报废车。”

后来，汽车经销商全款退车，但是Burnie心里总是隐隐的不安。

或许你会疑惑，如果这辆车是从外地运过来的，那么，没有相关报告，而MVI也是正常的?而有网友表示，新斯科舍省没有出省报告，而MVI检查的也并不详细。

在购买二手车的时候，这算是一个大坑了，除此之外，报废车还有可能被篡改里程继续卖。

报废车被篡改里程数

在2018年，密市的一家车行被曝违规出售报废车，因此被禁止“合法出售，租赁，购买或托运车辆”。

这家车行会在拍卖中购买“废车”，对其进行修理，卖给那些毫无戒备心的顾客。

在调查的13辆车中，有6辆里程表被回调，看似公里数不多，但是实际上汽车跑的里程数是很大的。

其中一辆车，在出售前4个月的里程数是335,230km，出售时的里程数是141,411km。

因此，在购买二手车的时候，一定要查看二手车信息包和加拿大车辆历史报告。