曾经与宾士齐名,并列为德国豪华品牌之一的 Borgward,后来被中国车厂收购,然而被中国车厂收购不过 6 年的时间,近期外媒获报,这家有百年历史车厂的 Borgward,将在 7 月时进入破产程序,未来动态成谜。 Borgward 被中国车厂二度收购,预计 7 月初将宣告破产 在 1919 年由德国天才工程师 Carl F. W. Borgward 创立的 Borgward,1952 年的法兰克福车展时,所推出的 Hansa 2400 Fastback,宣告进军豪华车市场,曾经与宾士、BMW、Audi 并列“BBAB”四大豪华德系车厂。也曾在 1953 年,参加过 24H 耐力赛等赛事。 1960 年时,在西德市场更是拿下 9% 的市佔率,仅次于 VW 与 Opel,不过在 1961 年时遭破产诉讼,1962 年交完最后一辆车后就宣布破产。 后来在 2015 年时,由中国福田汽车以 500 万欧元(约 1.68 亿元台币)收购,但在 2017 年因为销量不理想,遭中国福田汽车抛售,期间曾由中国的资产管理咨询公司所持有。 2019 年成为中国神舟优车一员,改以网路销售、提供租车方式消化产量,Borgward 在 2019 年时,年销量来到 5.45 万辆,看似大好荣景即将回归,但 2020 年又被打回原形,年销量仅剩 8,720 辆,只剩下 2019 年,衰退幅度超过 80%。 曾与宾士、BMW、Audi 并列 “BBAB”的 Borgward,命运多舛 这也使得这家德国百年历史车厂,在被中国车厂陆续收购仅 6 年的时,又将再一次面临破产命运,预计 7 月初就会正式公佈该消息。 |
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