联邦政府打造多伦多-魁北克城高频次铁路服务

高频次城际铁路交通

连接多伦多至魁北克城

转：艾诚致部长Omar Alghabra

加拿大人应该获得快速而可靠的火车服务。今天，在魁北克城，我宣布我们正在准备启动采购流程，打造在多伦多至魁北克城走廊上的新火车服务。以下是有关细节：

打造多伦多-魁北克城走廊新的高频次铁路服务，联邦政府启动采购准备流程

The Government of Canada is taking the first steps in preparing for the procurement process to build a new train service in the Toronto to Quebec City Corridor

源自：加拿大交通部

2021 年 7 月 6 日 魁北克三河市 加拿大交通部

加拿大联邦政府致力于实现城际客运铁路服务的现代化，力图以最能满足旅客运输需求的方式实现这一目标，同时创造就业机会和经济增长。

7月6日，交通部长艾诚致（Omar Alghabra）阁下、创新、科学和工业部长商鹏飞（François-Philippe Champagne）阁下、Via 铁路总裁兼首席执行官辛西娅•加尔诺（Cynthia Garneau）以及 三河市市长Jean Lamarche 共同举办新闻会，宣布加拿大政府正在采取第一步采购准备过程，要在多伦多到魁北克市走廊建立新的火车服务。

这些步骤包括：

• 联系原住民团体和社区参与以征询对该项目的反馈。

• 联系私营业界以确定承担能力，并寻求有关最佳实施模式的意见。加拿大政府计划在秋季最终确定实施模式，并启动甄选私营合作伙伴的程序。

• 加快与合作铁路线的对话，协商进出城市中心的专用线路。

采购流程的招标征求建议书(request for proposal)预计将于 2021 年秋季启动。

多伦多至魁北克市走廊的高频次铁路运输提案，将建造专用客运铁路轨道，这将为旅客提供诸多重大好处，包括：

• 更短的旅行时间、更快的火车，将多伦多和渥太华之间的平均旅行时间减少多达 90 分钟；

• 更可靠的准点率，从目前的平均 67% 提高到 95%；

• 更直接的路线，改善城市与其他交通方式之间的连通性；

• 增加新的服务到某些社区，例如彼得堡（Peterborough）、三河城（Trois-Rivières）和拉瓦尔（Laval）等，增设新的车站到某些重点地区，例如让勒萨热（Jean Lesage）机场附近等；

• 城市间更频繁的始发列车；和

• 使用电气化技术，更清洁的旅行选择。

与 VIA铁路合作，高频次铁路提案将成为加拿大数十年来最大的交通基础设施项目，正因如此，加拿大联邦政府正在尽职审查并采取分阶段的方法，来拟定合适的条件，以确保这个项目的最大成功。

引述

交通部长艾诚致（Omar Alghabra）阁下：

“加拿大人应该获得快速而可靠的火车服务。今天，我们启动准备采购流程的第一步，以打造在多伦多至魁北克市走廊上的新火车服务。从多伦多至魁北克市走廊的高频次铁路是一项大型的交通项目，有望通过提供更快、更可靠、更频繁和更清洁的运输服务，转变客运铁路服务状况。”

创新、科学及工业部长商鹏飞（François-Philippe Champagne）阁下：

“今天，我们迈出了重要一步，向多伦多到魁北克市走廊上建立高频次铁路的目标推进。我们联邦政府一直在不懈努力，以尽快推进这一重大项目。它将成为区域经济发展的新支柱，同时支持劳动力的流动和绿色的出行。”

加拿大基础设施银行首席执行官埃伦•科里（Ehren Cory）：

“加拿大基础设施银行非常高兴继续推进我们的工作，规划和采购魁北克市到多伦多的走廊上的增强型客运铁路运输。我们期待与行业专家、铁路行业利益相关者和投资者的市场接触，以此获得更深入的了解，我们将与联邦政府就潜在的实施模式进行合作。我们将发挥在利用公共、私营和机构投资方面的专长，支持城市间客运铁路现代化的后续步骤。”

VIA铁路加拿大总裁兼首席执行官辛西娅•加尔诺（Cynthia Garneau）

“自从五年多前提出高频次铁路构想以来，维亚铁路一直在不懈努力，以确保它成为现实。因此，我们对近日宣布的决定性步骤感到高兴，此举使我们更接近目标，我们期待继续与联邦政府密切合作，作为提供高频次铁路的强大合作伙伴。现在是时候为加拿大人提供一个建设国家、促进增长和环保的项目，这将改变今世后代的生活和旅行方式。”

三河市市长Jean Lamarche：

“自高频次铁路项目一开始，三河市一直是魁北克-多伦多走廊沿线的关键地点。很多时候，三河市的人们都清楚地表明了这个项目对于地区经济发展的重要性。今天，莫里西和魁北克中部地区的工商业社区和旅行者们再次看到这个重要区域项目又向前迈进了一步。”

事实简要

• 加拿大联邦政府一直与VIA铁路和加拿大基础设施银行密切合作，在设计和规划多伦多和魁北克市之间增强型客运铁路服务的进程上取得了重大进展，这将为纳税人提供优异的价值，并为旅客提供更好的选择。

• 专用的客运轨道可将行驶速度提高到每小时 177-200 公里（或每小时 110-124 英里），这有望导致某些路线（例如渥太华至多伦多）的行驶时间减少多达 90 分钟。

• 预计到 2059 年，高频次铁路将使多伦多到魁北克市走廊的铁路年度旅行量增加近两倍，从 2019 年的 480 万人次增加到预期的 1700 万人次。

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