追查利顿村特大山火是否货运列车造成

加拿大运输安全委员会正调查卑诗省内陆利顿村（Lytton）毁灭性大火，是否与货运列车造成有关。

加运输安全委员会调查 利顿村火灾是否与货运列车造成有关

加拿大运输安全委员会（Transportation Safety Board of Canada）表示：目前正调查有关卑诗省内陆利顿村（Lytton）的毁灭性特大山火，是否由货运列车所造成？根据火灾后统计，利顿村有2人丧生，全村已付诸一炬。

联邦运输部长艾诚致（Omar Alghabra）上周五已下令，卑诗省部分地区的铁路运输暂停运行，该项新措施于昨天（11日）起生效，直至10月31日。

而联邦运输部亦下令：全国存在有火灾风险和气温升高时，相关的火车必须减速行驶，以策安全。

至于加拿大运输安全局主席Kathy Fox则称：在获得任何讯息之前，运输安全局是无权派员前往利顿村进行调查，目前，首要工作是检讨利顿村的火灾，是否与货运列车有关。

另一方面，加拿大国家铁路公司（Canadian National Railway）和加拿大太平洋铁路公司（Canadian Pacific Railway）为确保安全起见，已派出10名侦察火警的巡逻员进行巡察工作，并且清除路轨上的可燃物料。其次，亦要求火车驾驶员报告他们所发现火灾的地点等情。

卑大教授建议重建利顿村 应使用防火材料

卑诗大学森林系教授Lori Daniels谈及利顿村重建工作，应使用防火材料等系列看法。

由于卑诗省内陆利顿村（Lytton）受到山火摧毁，重建需要进行；但是，目前尚没有任何的重建具体计划公布。不过，卑诗大学森林系教授Lori Daniels表示：

一：原住民领袖，联邦政府及卑诗省府，应该一起与专家合作，重新设计利顿村；

二：建议重建时，需要使用金属建造屋顶，耐火瓦片代替木材等。

三：有了上述建材，如再发生山火，就不会受到今天如此巨大的损失

联邦及省府表示 所有款项全部用于山火援建工作

联邦及省府昨天日宣布：将所有向红十字会捐赠山火的应对资金，全数用于卑诗省的山火援建工作。截止目前，已从各级政府获得2,000万款项。

卑诗省本省林木、土地、天然资源运作及郊区发展厅长康洛绮（Katrine Conroy）表示：感谢全国的公众深切关注卑诗省的山火情形，以及受到火灾影响的卑诗省民，他们的捐赠有效帮助灾区重建等。

公众可通过向红十字会BC山火救援基金（British Columbia Fires Appeal fund）作出捐款，捐赠地点分别：

一：可直接捐赠至红十字会；

二：BC Liquor酒铺；

三：BC大麻商店；

四：捐款计划，持续至今年12月31日。

卑诗省活跃山火增至301宗

卑诗省山火增至301宗。

根据卑诗省山火地图显示：内陆地区的山火持续发生，截至昨天11时左右，统计全省山火已经增至301宗，其中52宗属于过去2天发生，尚有68宗仍不能受到控制。

目前，卑诗省内陆甘禄市（Kamloops）山火，属于最为严重区域，其他山火分布详情如下：

一：105宗为活跃山火；

二：Cariboo有70宗；

三：东南部有56宗；

四：Prince George有56宗；

五：甘禄市（Kamloops）东北部Sun Peaks度假村附近发生山火，至今尚未受到控制，火场面积已增至150公顷；市长Al Raine表示：由于山火持续之中，游客必须却步前来。

六：Thompson-Nicola地区，已向居民发出撤离令，目前已有132户居民要撤离；

七：Sun Peaks北部近Big Stick Lake居民，亦接到撤离令需要离开。