Mazda 跨界休旅电动车发表布！续航力 450 公里

  Mazda 在跨界休旅的新作品 CX-30，在台湾缴出不错的销售成绩，与 CX-5、Mazda 3 已并列销售三巨头。除了汽油动力，CX-30 在海外也有 EV 纯电动车的版本，拥有 450km 的续航力，55 分钟就能替车辆充电达 80%。

Mazda CX-30 EV，拥有 55 分钟快充 80% 电力的能耐。

这款 CX-30 EV，有着与汽油版看似相似的魂动外型，仔细看才能发现不同的差异，像是加油孔位置改成了充电孔，中高阶车型的轮圈也换上 19 寸，以及高强度防滑踏板。

原先的加油孔，改为充电孔，可使用快充或慢充。

车内最大的改变，就是传统排档杆部分，改为线控排档，因此体积缩小，看起来更为简洁俐落。另外搭配一组七寸数位仪表板、Auto Hold、EPB，与真皮座椅，方向盘上的拨片，则是能量回收，在放开电门后，可自动启动该功能。

车内格局与汽油版大致相同，仍然是 Mazda 新世代的格局规划。

排档杆改为线传排档，因此体积明显缩小，比较不占空间。

安全配备像是 i-ACTIVSENSE，包含的 MRCC、LDWS、LAS、SBS 等，则是顶规车型的标准配备。

差别最大的，当然就是纯电动力，采用电动马达来驱动车辆，最大功率可来到 160kW，扭矩达 300Nm，电池容量 61.1kWh，续航力可来到 450 公里，直流快充的模式下，充电到 80% 电力约 55 分钟。

目前 CX-30 EV 仅在特定国家推出，台湾是否会导入目前仍无下文。