追赶特斯拉 丰田发布首款量产EV

　　丰田10月29日发布了首款量产型纯电动汽车“bZ4X”的性能参数。最长续航距离约为500公里，逼近特斯拉的“Model 3”和日产的“Ariya”。在世界纯电动汽车企业之中，丰田进入领先集团，将猛追以特斯拉为代表的领跑者。  　　

　　bZ4X是SUV车型，具体价格未定，将在2022年中期启动全球销售。底盘采用纯电动汽车专用设计，与SUBARU（斯巴鲁）联合开发。吸收了斯巴鲁的四轮驱动和碰撞安全技术、丰田的电动化和“车联网”经验。bZ4X的尺寸接近丰田的SUV“凌放（Harrier）”。　　

      电池容量为71.4千瓦时，续航距离约为460～500公里。丰田的开发负责人表示，“并未不顾一切地延长续航距离，将在发挥电动汽车长期经验的方面彰显丰田特色”，通过电池寿命和安全性高的控制系统显示出丰田特色。 　　

　　bZ4X搭载的电池具备世界顶尖的耐久性。以10年后仍维持90％的容量为目标进行了开发。新车采用对电池电压和温度进行多重监视的系统，能监测发热的迹象，加以预防。　

　　新车还支持输出功率最大为150千瓦的“快速充电器”，可在30分钟内冲入80％的电力。车外还可安装太阳能电池板，1年能产生可供行驶1800公里的电力。此外，还能在户外和灾害时给家电和住宅供电。

丰田首次采用了轮胎和方向盘不以机械方式连接、而是以电信号控制的“线控转向（Steer By Wire）”、以及把马达和逆变器结合起来的电动汽车驱动装置“E-Axle”。

丰田的首款量产纯电动汽车“bZ4X”

丰田首次采用了轮胎和方向盘不以机械方式连接、而是以电信号控制的“线控转向（Steer By Wire）”　　　　

　　丰田计划在2025年之前推出7款“TOYOTA bZ”系列的纯电动汽车，此次是首款车型。据悉将在日本和中国生产，利用现有车辆的生产线，不建立专用基地。与展开巨额投资的竞争对手相比，丰田将保持低成本运行。世界正在关注丰田对纯电动汽车的认真程度。