汽油价格按年飚38% 61%加拿大人拟购电动车

近期随着油价不断攀升，有愈来愈多的司机开始认真考虑购买电动车。

根据加拿大汽车协会(CAA)的数据，加拿大的平均汽油价格本周五上升至每升1.70元，比一年前上涨了38%。而某些地区的油价甚至已经达到每升2元。

会计师行毕马威(KPMG)最近的一项调查显示，61%的加拿大人表示，由于油价上涨和石油供应困难，他们相信应开始考虑购买电动汽车，51%的受访者表示，他们不会再购买内燃机汽车。与此同时，6%的加拿大人表示，他们在过去一个月内订购了电动汽车。

西门菲莎大学加拿大清洁交通项目经理Joanna Kyriazis表示，电动汽车司机可免受地缘政治驱动的化石燃料价格波动的影响，例如目前正在进行的乌克兰战争造成的影响。

她说，拥有一辆电动汽车意味着，你永远不必再为加油站外的汽油价格而操心。“在家中为行驶距离有413公里的2021年款Chevy Bolt充满电，花费大约为5至13元，具体取决于你居住的省份。”

但电动车的车价本身是一个大问题。在加拿大，一辆全新的电动车价格在3.2万元到16万元之间。此外，购买一个家庭充电站要花费300元到700元不等，再加上可能要更换的零件和人工时，还要再花费1,200到2,000元。

但战略研究提供商Bloomberg NEF在2021年11月所做的一份报告称，由于制造能力的增长、制造商对电池的更高需求，以及新的电池单元和电池组设计等因素，电动车电池价格已在下降。

Kyriazis解释，尽管与传统汽车相比，电动车的前期成本通常更高，但从长远来看，电动车可能更具成本效益。况且，政府还有将励措施，有高达5,000元的联邦补贴，愈来愈多的省和地区也提供回扣。

在安省，虽然省长福特取消了先前的补贴，省府和联邦政府上周还宣布，为国内混合动力汽车生产提供数百万元的资金支持，但福特和总理杜鲁多都回避了有关帮助加拿大人购买电动车的奖励措施的可能性。

买家担心缺乏充电站

许多潜在买家并不担心车价，而是担心加拿大缺乏足够的电动车基础设施，比如充电站。许多喜欢游车河的司机担心，在偏远地区找不到充电桩。

总部位于多伦多的Plug' n Drive的创始人兼首席执行官Cara Clairman表示，我们处理充电站时的方式需要与加油站有所不同，要确保拥有成排的充电桩，而不仅仅是在某处有一个孤零零的充电桩。

现在面临的另一个大问题是缺货。卖家落订到拿到车，往往需要一年时间。因疫情导致的供应链中断，使等待时间更长。

加拿大汽车协会(CAA)的汽车服务经理彼得森(Ryan Peterson)则为司机提供了一系列如何使燃油效率达到最大化的实用贴士。

彼得森指出，节省汽油最简单和最安全的方法之一就是放慢车速。他说：“以时速100公里驾驶和以时速120公里驾驶，区别很大。对于绝大多数汽车来说，仅仅为时速增加20公里，将增加约20%的汽油开支。”

他还建议司机避免快速加速。根据研究结果，快速停止和启动车辆导致汽油的消耗增加多达39%。节省汽油的另一个简单方法就是避免汽车空转，这不仅节省汽油，且有利于环保。

趁着一、两天和暖的日子外出办事，尽量一程车把事情办妥。他说：“空气愈冷，就愈稠密，由此而导致汽车的空气动力受到巨大的阻力。”

他还建议司机确保轮胎充气适当，因为轮胎在充气不足的情况下，将消耗更多的汽油。另外去除放在车内的不需要的物品，给汽车减重；确保汽车按时完成更换机油等维修保养的工作，也不要将空调开至最大。