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全部罹难!这国10年10空难!机场跑道尽头是悬崖

2022-5-31 03:30 PM| 发布者: 工jfisw| 查看: 274| 评论: 0|来自: 温哥华港湾

温村那些事儿(微信ID:wencunstory)乔一综合报道:

不幸,再有空难噩耗传来。

尼泊尔的一架小型飞机起飞后失联,不久后被证实已经坠毁。5月31日,尼泊尔当局宣布,该架飞机残骸已经被找到,机上22名人员的遗体也全部寻获,无一生还。目前,事故原因仍在调查中。

事故现场

综合媒体报道,当地时间5月29日上午9时55分,编号为9N-AET的尼泊尔塔拉航空(Tara Air)孪生水獭式(Twin Otter)客机,从首都加德满都(Kathmandu)西北部200公里外的波卡拉(Pokhara)起飞,前往卓姆索姆(Jomsom)。机上载有19名乘客和3名空乘人员,乘客中包括13名尼泊尔人、4名印度人、2名德国人。

坠毁客机

飞机起飞后不久便与控制塔台失去了联系。尼泊尔当局立刻派出救援人员和军队进行搜索,于当地时间30日在海拔4,420米处的山坡上,找到了散落该处的21具遗体,隔日又寻获另外1具遗体,至此将飞机上22名人员的遗体全部寻获。

搜救现场

塔拉航空表示,飞机在坠毁前没有起火。所有遗体将全数送往加德满都特里布万大学(Tribhuvan University)进行验尸,之后再交还给家属。

尼泊尔警方在加德满都机场运送罹难者遗体

根据航空安全网(Aviation Safety Network)显示,这架飞机由加拿大德哈维兰(De Havilland)公司制造,于40多年前首飞。

位在喜马拉雅山区的尼泊尔,是许多热爱冒险的观光客和登山爱好者的“梦想之地”,但却空难频传。数据显示,这已是尼泊尔十年内发生的第十起死亡空难。

9N-AET客机

据报道,近几年尼泊尔航空业蓬勃发展,在地势险峻的地区之间载运货物和乘客,也载送外国观光旅者和登山客。但由于客机和飞行人员都缺乏专业的维修和训练,该国航空安全状况一直堪忧。

尼泊尔民航部在2019年的安全报告中指出,该国“天气形态多样性和险恶地形”使得航空飞行充满挑战,也导致许多飞行意外和事故。尼泊尔山峰陡峭,雪山林立,简易机场也多设置在山区,加上天气变幻莫测,给飞行带来更多风险,即使是有经验的机师也会将其视为挑战。

一位航空业内资深人士曾表示,尼泊尔是全世界执飞条件“最特殊且复杂”的国家之一。但因为市场太小,很少有航空公司专门针对当地情况改进机型。再加上尼泊尔国力薄弱,当局又不得不采用落后机型执行这些山区航线的飞行任务。这些都是造成空难频发的因素。

2018年是尼泊尔航空事故多发的一年,3月12日,一架美孟航空公司(US-Bangla airline)的客机在特里布万国际机场(Tribhuvan International Airport)坠毁,造成至少49人遇难,包括一名中国公民;4月19日,又有一架客机在该机场起飞时冲出跑道;5月16日,一架马卡鲁航空公司(Makalu Airline)飞机在西北部山区胡姆拉县(Humla)坠毁,两位飞行员遇难。

2017年尼泊尔境内也发生了共三起飞行事故。而在1992年发生的一起航空事故则是“灾难级”的。一架巴基斯坦国际航空公司(Pakistan International Airlines)飞机在试图降落在加德满都时撞上了山丘,事故导致机上167名乘客及机组人员全数罹难。

据报道,位于尼泊尔东北部的丹增-希拉瑞机场(Tenzing-Hillary Airport)被普遍认为是“全球最危险的机场”。该机场只有一条跑道,跑道尽头的一边是悬崖,另一边则是喜玛拉雅山。2008年,雪人航空(Yeti Airlines)的一架飞机就在此发生空难,造成18名乘客和机组员丧生。

Tenzing-Hillary Airport

据悉,欧洲联盟(EU)基于飞行安全考虑,已禁止所有尼泊尔航司飞机进入欧盟空域。

拥有壮美景致的尼泊尔,是很多热爱旅行的朋友们向往的目的地,但这个国家也被认为是“全球最容易发生空难的地方”,不由得让人望而却步。



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